Bénéteau - First 40, digne successeur du 40.7

Dessiné par Farr Yacht Design, le First 40 adopte l´allure racée de la nouvelle gamme First (45´ et 50´), tout en s´appuyant sur les atouts qui ont fait le succès du First 40.7 - 800 unités vendues dans le monde entier pour un palmarès hors du commun. 

Le First 40 entend rester la référence sur cette taille de croiseurs et répond en tout point aux nouvelles exigences de confort et de sécurité à bord. 

Navigation pur plaisir 

Conçu pour accueillir les équipages, des plus familiaux au plus chevronnés, le cockpit est modulable et doté de coffres amovibles. 

La belle barre à roue d´1,60 m de diamètre est d´une grande sensibilité pour un maximum de précision. 

Sécurité optimale 

Pour permettre un accès rapide et aisé à la mer, le tableau arrière est ouvert et présente une poutre amovible. 

Le plan de pont répond au besoin d´aisance dans les manoeuvres : dégagé au maximum avec de larges passavants et deux longues mains courantes encastrées. 

Design intérieur 

Confiés à Nauta Design le dessin et les aménagements intérieurs invitent résolument à la détente. Grande hauteur sous barreau facilitant les déplacements, sièges de la table à carte escamotable, clarté de la lumière naturelle entrant par les nombreux hublots, offrent une belle respiration intérieure. 

Le mariage des boiseries claires avec l´inox, le cuir et les tissus en camaïeu de beige, confèrent au nouveau First 40 un esprit résolument contemporain, fidèle au style de la nouvelle génération des First. 

Les trois cabines doubles sont complétées par un carré dont la forme et la taille des assises permettent une utilisation en couchage (L 1.95 m) d´une conception particulièrement originale.
 

Principales caractéristiques :
o Le meilleur de la technologie : Pont en injection - Coque en infusion et oeuvres mortes en sandwich balsa
o Carène optimisée (longueur de flottaison minimum en statique et maximum en dynamique)
o Foc sans recouvrement pour l´IRC (objectif de TCCIRC : 1.090)
o Le choix des équipements pour coller au plus près des programmes de navigation :
-> Gréement standard aluminium, ou Régate aluminium ou Carbone
-> Lest standard PTE (bulbe fonte) ou lest optionnel GTE pour plus de performance ("torpille" fonte/plomb)
o Cockpit modulable pour la croisière ou la régate (coffres de cockpit et poutre arrière démontables)
o Signature First : Paupières de roof - Boiseries claires - inox et cuir
 

Caractéristiques techniques :
Longueur HT : 12,24 m
Longueur Flottaison : 10,67 m
Bau Maxi : 3,89 m
Déplacement lège : 7.536 kg
Tirant d´eau PTE Standard bulbe : 1,95 m
Tirant d´eau GTE Option sans bulbe : 2,45 m
Surface GV : 46 m² gréement Standard et 50 m² gréement racing
Surface Génois : 52 m² Standard et 40,50 m² Racing
Surface Spi : 128 m² Standard et 132 m² Racing
Architecte : Farr Yacht Design
Motorisation : Sail drive - 2 hélices pales repliables en Standard.
Capacité carburant : 138 L
Capacité Eau douce : 200 L
Catégories de navigation demandées : A10
Couchages : 8/10 

Tarif Public Indicatif : 157.752 EUR TTC