02/06/2014


Sika - Un pont tout neuf pour le Belem avec Sika marine

Prestigieux témoin du patrimoine maritime français, le Trois-Mâts Belem, classé monument historique, est l’un des plus grands anciens voiliers naviguant au monde.

DR / Sika 

Navire marchand, yacht de plaisance puis navire école, le Belem a, tout au long de son histoire et de ses changements de destination, conservé une apparence proche de celle de ses origines. 

Créée à l’initiative de la Caisse d’Épargne, la Fondation Belem assure l’exploitation et l’entretien du Belem. 

Le Trois-Mâts a bénéficié de travaux de calfatage de son pont supérieur pendant son hivernage au port de la Seyne Sur Mer (83). Les travaux ont été réalisés par l’équipage qui a choisi les solutions Sika Marine pour réaliser la rénovation des 200 m² de joints du pont. 

Après avoir retiré les anciens joints, les équipes ont nettoyé les résidus de colle par aspiration et dégraissé les rainures avec le Sika® Aktivator205, solution de dégraissage et promoteur d'adhérence. 

DR / Sika 

L’équipage du Belem a ensuite appliqué sur les chants des lattes le produit Sika® Primaire 290 DC, un liquide légèrement ambré, utilisé comme traitement préliminaire, et a inséré le fond de joint. Les travaux continuent par l’application, en fond de rainure, du Sikaflex®290i DC, un mastic spécifiquement conçu pour le calfatage de ponts qui sera spatulé à l’état frais. Facile à poncer, il offre une esthétique et une étanchéité parfaites ainsi qu’une résistance aux U.V. et des propriétés anti-adhérentes. 

Poncé 15 jours plus tard, le pont était entièrement refait à neuf offrant des joints esthétiques, étanches et antidérapants ! 

Le chantier venant de s’achever, le voilier est de nouveau opérationnel pour accueillir les 1.200 stagiaires annuels qui se succèderont d’étape en étape au cours de son périple 2014 à travers la Mer Adriatique, la Méditerranée, l’Atlantique et la Manche*. 

*Les stages du Belem sont ouverts au grand public. 

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