31/10/2007


Harken - Nouveau Système Battcars C CB (à billes captives)

Fabrication d'une seule pièce légère et robuste en aluminium massif. Les chariots et plaques de têtières sont en aluminium anodisé dur Hardkote à saturation profonde avec ...

... imprégnation au Téflon pour une longévité supérieure. effet anti-UV avec additif noir pour une protection maximale. 

Chariots CB 

Chariots à billes à circulation libre pour hisser et ariser la grand-voile en un clin d'oeil à toutes les allures. Boutons de déverrouillage rapide pour endrailler et dégréer rapidement la grand-voile. Guides en fil d'acier inox pour maintenir les billes captives quand le chariot est sorti du rail. 

Plaques de têtière Web-On à sangle 

Plaques de têtières à sangle en aluminium facile à poser par les maîtres voiliers. Les bords des plaques sont arrondis pour protéger efficacement la voile. Les ouvertures permettent la pose de sangles de 25 mm. Les trous pratiqués dans les plaques permettent la fixation de poulies à plaquer 416 pour le nerf de chute. Les plaques de têtière à sangle sont nécessaires pour le chariot de têtière CB 3867 Système C. 

Rail 

Rail extrudé en aluminium 6061-T6 de première qualité anodisé Hardkote pour la réalisation d'une surface à haute résistance. Le rail 3853 se monte sur le mât à l'aide d'un système exclusif de manchons permettant la pose sans démâtage. 

Percez et taraudez les mâts sans ralingue interne, pour fixer le rail de chariot Big boat 3154 ou 3162. Raccordez les sections de rail à l'aide d'éclisses. Commandez des butées à profil mince (vendues par deux). 

Utiliser le rail à empattement large pour la pose sur un mât en carbone. Ce rail comprend une gorge pour les voiles de course avec ralingue textile ou coulisseaux à manchons. 

Vendues séparément. 

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