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Du 85 pieds de VDH, Adrien, aux voiliers plus modestes, il y a un point commun, la même technologie Facnor...
D´un des enrouleurs d´Adrien, le monocoque en aluminium de 25,70 m triomphant d´un Tour du Monde à l´envers, à l´enrouleur lambda, il n´y a que la taille, des charges, et quelques caractéristiques qui les séparent. L´un est en carbone, l´autre en aluminium anodisé mais le système de boîte à roulements - entre autres - est identique dans le principe : même sous forte charge d´étarquage, l´enroulement reste aisé. Cette architecture à palier polymère, testée aussi sur les Vendée Globe, profite maintenant au plaisancier grâce à l´intelligence de développement Facnor.
Ce qui caractérise en effet la nouvelle gamme Facnor, c´est ce principe de robustesse non démenti lors d´un Tour du monde à l´envers dans des conditions éprouvantes. Fort de ces tests extrêmes en course au large en partenariat avec les meilleurs skippers et notre expérience de plus de 20 ans dans l´enroulement, Facnor arbore donc avec confiance cette nouvelle gamme d´enrouleurs.
Au crédit de celle-ci en plus de son système de roulement : point d´amure tournant, gamme élargie de nouveaux profils, connexions renforcées, entrée de voile anti-accrocs en inox, guides orientables, isolation des différents matériaux, anodisation dure 40 microns,... Et quelques secrets de savoir-faire.
Caractéristiques techniques :- nouveau système de roulement très endurant à palier polymère
- enroulement aisé quelle que soit la charge
- point d´amure tournant (gamme Lx) - monté sur billes Torlon® - permettant un rattrapage automatique du creux
- le nouveau système de connexions améliore la rigidité de tortion et facilite l´enroulement par forte charge.
- nouvelle en goujure (entrée de voile) arrondie en inox (gamme Lx) facilitant le guidage de la voile
- les nouveaux profils (5 tailles) offrent l´avantage d´un enroulement régulier et progressif
- les fils inox orientables guident de façon optimale la drosse de commande
- isolation totale entre les différents matériaux afin de prévenir tout problème électrolytique.
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