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Le magazine de la voile sur internet
Depuis 2006, la jeune Class40 étonne. Sur les grandes épreuves océaniques, elle réunit systématiquement les flottes les plus importantes. Elle rassemble...
... au sein d´une même flotte, des skippers professionnels et de très bons marins qui accèdent à la course au large grâce à elle. En trois ans, avec 1/3 de ses adhérents étrangers, la Class40 est devenue véritablement internationale.
L´engouement est donc bien réel. Le principe fondateur de la Class40, basé sur l´ouverture et l´accessibilité matérielle et financière, fonctionne parfaitement. Après trois saisons d´une saine progression, nous vous proposons de faire un point sur la Class40 : quels profils de coureurs ? Quel circuit ? Quelle jauge ? Quels partenaires ? Réponses le samedi 6 décembre, de 10 à 11h, sur le stand des Pays de la Loire, au Salon Nautique de Paris.
4 coureurs, 3 architectes et 3 sponsors vont débattre et répondre aux journalistes sur :
o Le bilan de la Class40 après 3 saisons.
o La place de la Class40 dans les circuits de course au large.
o La jauge : certains parlent de "presque monotypie"...
o Les partenaires : s'y retrouvent-ils médiatiquement ? Comment et pourquoi s'investissent-ils dans cette classe ?
o L'avenir de la Class40 ?
Intervenants :
o Coureurs : Halvard Mabire, Giovani Soldini, Miranda Merron, Jean-Edouard Criquioche.
o Architectes : Eric Levet, François Lucas et Guillaume Verdier.
o Partenaires : Novedia, Maxi Auto, Sefico.
o Représentant de la Class40 : Jacques Fournier.
Animateur : Dominic Bourgeois.
Pour aller plus loin...
La Class40 : www.class40.com
Créée en 2004 avec pour objectif de permettre aux régatiers amateurs expérimentés d´accéder à la course au large, cette classe de voiliers de 40 pieds (12,18 m) connaît un succés grandissant.
o 2006 : 54 adhérents et 25 Class40 sur la Route du Rhum, soit 1/3 de la flotte.
o 2007 : 129 adhérents et 30 Class40 sur la Transat Jacques Vabre.
o 2008 : 86 adhérents dont un tiers hors France (Italie, Allemagne, Grande Betagne, USA, Espagne, Norvège), 11 solitaires sur The Artemis Transat animateurs de trois semaines de bagarre au couteau.
Chaque année, le calendrier des courses s´étoffe, notamment d´épreuves dédiées : Marblehead-Halifax et Les 1000 Milles Britany Ferries en 2008 ; La Route du Chocolat et Les Sables-Madère en 2009.
Une jauge stabilisée en 2008, pour 4 ans.
16 architectes et 18 chantiers impliqués dans la conception-construction de Class40, en France et à l´étranger.
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