Golden Oldies Trophy - Mistral fort dans les branches de sassafras !

... Port St Louis du 4 au 8 mai : JONATHAN (Paul et Anne Buttin, trimaran ex Cat marine d'alain Veyron / D. Kelsall, dans l'Ostar 80), CHEERS (Vincent et Nélie Besin, prao atlantique T. Follet / J. Morris / D. Newick, 3éme Ostar 68), TRIAU (Vincent et Nélie Besin, ex Raça d'Hervé Cléris Ostar 88), MOXIE (Stéphane François, vainqueur Ostar 80 Phil. Weld / D.Newick), VSD (Stuart Rogerson, vainqueur Transat en double 79 G.Gahinet / Eugéne Riguidel / D. Kelsall). 

En classe "Friends and Lovers" (multicoques vintage n'ayant pas d'histoire en course), étaient présents : le magnifique TRICIA de Robert Nalet, acclamé pour la qualité de sa restauration ainsi qu'un beau TREMOLINO issu du musée d'Exeter. 

La catégorie " Toys" était magistralement représentée par les deux praos démontable KAEP d'Arnaud des Gachons. 

Olivier Stern Veyrin (navigateur de Kriter dans la 1ere Withbread), Christine Capdevielle (16éme de la transat en double 79 avec Yves Le Cornec sur le Val 38' ELLE) et Bernard Rubinstein (rédacteur en chef de Voiles Mag) étaient les invités d'honneur de cette édition. 

Les parcours, organisés par la société des régates de PSL (sécurité assurée par la SNSM) ont rassemblé les bateaux pour une épreuve côtière d'une quinzaine de milles courue dans un beau médium 15 - 25 noeuds et des démonstration dans la grosse brise 30 - 35 nds ! MOXIE et TRIAU ont fait parler la poudre sous les objectifs des photographes rassemblés à bord de VSD dont c'était sans doute la première prestation de support presse. Denis Kergomard et Christine Capdevielle ont fait le show avec CHEERS, appareillant à la voile du quai situé à un mille de l'eau libre, ils ont réalisés de véritables chevauchées fantastiques à plus de 20 nds, vaporisant le plan d'eau de leur 4 étraves, et rentrant au port par leur propres moyens (CHEERS n'a pas de moteur) ! 

Les équipages ont assisté aux flamboyantes interprétations de Sabrina Tonuzi (violon) et Julien Brocal (piano), sur des livrets de Brahms, Vivaldi, Mozart, Debussy avant de revivre les scènes de la journée autour des buffets organisés par "le festival de l'oiseau" et les "amis de Cheers". 

Un grand merci aux organisteurs sur place (association 1901 "les amis de Cheers" ainsi qu'aux propriétaires et aux équipages. VSD remporte encore une fois la palme du parcours de liaison le plus long Ibiza - Port St Louis - Ibiza ! 

Golden Oldies multihulls, une association loi 1901 ? 

Les fondateurs ont finalement tranché, une déclaration d'existence sera déposée dans les prochaines semaines avec le soutien de parrains prestigieux que nous remercions ; il s'agit de RICHARD NEWICK, DEREK KELSALL ET KEITH BEKEN. 

Un premier conseil d'administration se verra confier la mission de conduire les actions en cours, de préparer le prochain GOLDEN OLDIES TROPHY et d'organiser la première assemblée générale. 

D'ores et déjà nous sommes prêts à recevoir vos intentions d'adhésion, les cotisations seront modestes (10 à 20 EUR), afin de ne pas constituer un obstacle, propriétaires, coureurs, anciens ou actuels sponsors, chantiers, sympathisants soyez nombreux à soutenir la belle histoire (bulletins d'inscriptions envoyés par le futur trésorier dans quelques
semaines). 

Rappel des buts :

o Promouvoir la reconnaissance du patrimoine architectural et sportif des anciens multicoques de la course au large
o Favoriser la protection des unités les plus intéressantes
o Procéder à un inventaire des unités qui ont survécu
o Permettre aux actuel et futurs propriétaires ainsi qu´aux passionnés et sympathisants de se connaître et d´échanger leurs expériences
o Favoriser l´entraide entre les différents acteurs de la conservation de ces survivants et impliquer les organisations institutionnelles (fédérations sportives ou professionnelles, ...)
o Susciter des rencontres nautiques afin de dynamiser le potentiel de navigation et lutter contre « l´effet musée»
o Permettre au public de maintenir les liens forts qui se sont créés avec ces bateaux et leurs skippers. 

Exemples d'actions en cours

o Parrainages de places de port : relations en cours avec plusieurs gestionnaires, association des ports de France, Fédération des industries nautiques
o Tarifs d'assurances inspirés des automobiles de collection : discussions en cours
o Création d'une bourse d'échanges de matériel sur le site de l'association
o Recherche de mécénats. 

Mise en ligne du site internet 

Bruno Ferrenbach a ouvert la première fenêtre GOLDEN OLDIES multihulls
sur la toile ! 

Site : http://www.yachtshape.com/web07.htm 

Vous y trouverez des liens vers les bateaux, des petites vidéos et progressivement, un inventaire mis à jour et des archives photos, textes et vidéo. 

Maquettes de "Golden" 

Si vous recherchez la maquette à prix abordable (petit ou moyen format) d'un multicoque du patrimoine de la course au large, une seule adresse, celle d'un vrai passionné, ami des Golden de la première heure : Gérard Chéry. 

Email : am94gc@wanadoo.fr 

La vie des vielles gloires 

On a retrouvé "Gulfstreamer". Vous le savez (dernière mini news), nous sommes en contact avec Alexey Solyanik, actuel propriétaire du trimaran de Phil Weld perdu dans un convoyage vers l'Europe en 1976, le récit de ce chavirage entré dans la légende, figure dans l'admirable livre MOXIE (éditions maritimes et d'outre mer ou Bodley head. L'édition anglaise est plus richement illustrée). 

Le bateau est actuellement en Grèce et une chaleureuse invitation a été
lancée à Alexey pour le GO Trophy 2008. 

Site : http://www.gulfstream-trimaran.com 

Moxie à un nouveau patron 

Craig Alexander a passé la main, merveilleux ami, il a également été un propriétaire exceptionnel pour la belle Moxie a qui il a tant consacré. Il a passé les consignes a Stéphane François qui a maintenant la charge de ce "trésor". Il sera sans doute le correspondant Golden Oldies idéal pour la cote Est des USA. Le site de Moxie est une mine d'or, à consulter d'urgence ! 

Site : http://www.moxie.fr 

Voir Venise et pourrir 

On a retrouvé Fleury Michon IV ! Le trimaran Newick / Starberry / consultant D. Charles (propriété de Mr Buchinger, sous pavillon Autrichien) vient d'être racheté à l'état de semi épave par Alain Borsotti. Ami des Golden de la première heure. La fréquentation de Moxie, Vsd, Cheers lui a donné le virus ! Stéphane François avait organisé une expédition découverte à Venise (avec P. Echelle et B.Ferrenbach) en juillet 06, mais hélas, les premières constatations étaient catastrophiques. En 3 jours d'un travail de Jédi, "Borsot" a ouvert les ailes, reconstruit des morceaux de bordés et consolidé tout cela avec des feuilles de CP préparées pour l'occasion. Le convoyage Venise - Séte est prévu en Aout. Ensuite, 6 mois de chantier et si tout va bien FM4 sera le héros du G.O Trophy 08. 

Vous suivrez la belle histoire, étape après étape ; la réalisation d'un journal de bord de la reconstruction est prévue, à l'usage des futurs restaurateurs. 

La saga de Naga 

Kriter X dans la Route du Rhum 84 et Destination St Croix dans l'Ostar 86, Naga effectue un tour du monde en "gentleman". L'inoxydable Jack démontre avec conviction que les Goldens peuvent être de fantastiques bateaux de croisière. Nous fêterons dignement son passage en Méditerranée ; il est actuellement aux Philippines. 

Site : http://www.trimaran-naga.com/life.htm 

Wanter 

Nigel Irens nous fait part de son souhait d'avoir des nouvelles de son premier trimaran "Gordano Goose". Vendu à la fin des années 9O, le tri aurai chaviré au sud du cap Creus, on croit suivre sa trace dans un chantier du Nord de Minorque... Stuart Rogerson (VSD) a mené l'enquête sans succès. 

Jean Marie Vidal attend des informations sur son ex trimaran Cap 33' (plan Allègre, 3éme de l'Ostar72). 

Un Trophée Golden Oldies en Atlantique en 2008 ? 

L'idée est lancée, Propriétaires "Atlanticos" contactez nous ! 

Philippe ECHELLE