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Le magazine de la voile sur internet
14/05/2010
Lors de son assemblée générale annuelle, l'UMBR a réaffirmé ses ambitions pour le port, pour ses entreprises et pour la région brestoise.
L'association, forte d'une quarantaine de membres, estime qu'elle a toute la légitimité pour faire entendre sa voix dans toutes les réflexions et projets concernant l'avenir du port.
Le bilan 2009 de l'UMBR a été présenté par M. Christian Petitfrère. Selon son président, l'association a connu « une véritable mutation ». Club un peu fermé à l'origine, elle est devenue un rassemblement représentatif de toutes les professions du port, suscitant en plus des activités portuaires lourdes, l'adhésion de toutes les composantes de l'activité économique et commerciale du secteur. D'une vocation défensive, elle est passée à une vision délibérément constructive et prospective pour être mieux entendue. L'UMBR a ainsi été associée, ces derniers mois, aux premiers travaux de préparation des festivités de Brest 2012, à la soirée annuelle de l'Association pour le Développement des Ports Français (ADPF) et de l'Union des Ports de France (UPF), à des réunions sur les projets d'urbanisme dans la zone portuaire de Brest Métropole Océane (BMO), sans oublier des échanges avec la Marine Nationale.
Une mutation qui s'est illustrée en 2009 par la création d'un site Internet (www.umbr.fr). Vitrine des activités des entreprises adhérentes, le site forme un véritable outil d'échanges entre ses membres. De même, l'UMBR dispose depuis cette année de ses propres locaux sur le port de Commerce pour faciliter les rencontres et les réunions.
Selon M. Petitfrère, les actions en cours pour 2010 sont nombreuses.
Par le biais de son président, l'UMBR a ainsi pris en charge la présidence de la sécurité de la manutention portuaire, avec deux projets en cours :
- La réalisation avec la CCI d'un plan de circulation pour le quai n° 6.
- Une réflexion sur l'utilisation et le remplacement des nacelles de secours.
L'association s'implique également dans l'acquisition d'un outil de levage de bateaux d'un tonnage d'environ 500 tonnes, à la demande d'un groupe d'entreprises de réparation navale. Elle entend continuer à faire entendre sa voix dans le dossier des bateaux « ventouse » qui encombrent les quais. Enfin, l'UMBR est bien décidée à défendre les priorités de ses adhérents dans le dossier délicat de réaménagement urbain du port de commerce.
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