MaxSea - Nouvelle version MaxSea TimeZero Navigator/Explorer 1.9.7

Intégration Furuno 

MaxSea TimeZero Explorer v1.9.7 offre une meilleure intégration des radars Furuno (NavNet 3D et FAR2XX7) ainsi que des échosondeurs Furuno (DFF1/DFF3, BBDS1 et FCV1150). 

La nouvelle version MaxSea TimeZero Explorer fait de MaxSea une station de travail complète. 

Améliorations Radar (Disponible dans MaxSea TimeZero Explorer seulement) :
- Configuration complete du radar directement depuis MaxSea TimeZero Explorer (Heading Align, Sector Blanking…).
- Nouvelle configuration de l´image radar permettant d´ajuster avec précision le contraste de l´écho du radar depuis MaxSea TimeZero Explorer.
- Vous pouvez presser les touches CTRL & Espace de votre clavier dans l´espace Radar pour cacher tous les objets sauf les AIS et ARPA. Cela permet de nettoyer l´écran Radar, de montrer clairement les échos et permet d´acquérir facilement des cibles si un trop plein d´objets est affiché sur la partie supérieure du radar (Route Active, EBL/VRM, etc…).
 

Améliorations sondeurs (disponible dans MaxSea TimeZero Explorer
seulement) 

Nouvelles fonctions de discrimination et dureté des fonds grâce au sondeur Furuno BBDS1 : 

Le sondeur Furuno BBDS1 Black Box Ethernet peut être directement connecté à MaxSea TimeZero pour recueillir des informations de profondeur et des fonds marins (discrimination). MaxSea peut afficher la discrimination (en utilisant le mode “Aquarium” du sondeur, en utilisant le NavData Bottom Classification ou en utilisant la couleur variable de la trace) ainsi que la dureté du fond en utilisant une échelle de couleurs sur la carte (semblable au Depth Shading). En plus de fournir les informations de discrimination des fonds, le BBDS1 envoie également la probabilité de discrimination qui permet de savoir quelle est la fiabilité de la donnée sur des zones spécifiques. Cette probabilité peut être utilisée conjointement avec l'échelle de couleur « dureté du fond » pour ne montrer que des données dans la zone où la probabilité est élevée (filtrage des données incertaines).
 

Mode Aquarium avec Courbe de probabilité.
 

NavData avec la répartition de la probabilité en temps réel (à noter que les couleurs à côté de la barre graphique sont les mêmes que celles utilisées pour la trace lorsque la discrimination est représentée par une couleur variable). 

Intégration de la caméra FLIR (Disponible dans MaxSea TimeZero
Explorer uniquement) 

L´intégration de la caméra FLIR M-Series a été de nouveau améliorée : 

• Il est possible de commuter la source vidéo à partir d’IR ou Visible (sur les modèles ayant cette capacité) par un clic droit sur le NavData caméra
• Il est possible de changer la scène et palette de couleurs de la caméra par un clic droit sur le NavData caméra
• Il est possible de lancer le mode de balayage de la caméra par un clic droit sur le NavData caméra
• Il est possible de déclencher la position "Home" de la caméra par un clic droit sur le NavData caméra
• La hauteur de la caméra (position verticale de la caméra) peut être saisie pour basculement automatique précis (lors du verrouillage sur un objet ou une position de près ou de loin du bateau)
• La caméra peut être configurée pour verrouiller automatiquement sur le waypoint actif quand une route est activée
• La caméra peut être configurée pour effectuer un panoramique / inclinaison (pan/tilt) quand un MOB est déclenché
• La caméra peut être configurée pour effectuer automatiquement un zoom (1x ou 2x) lors du verrouillage sur un objet ou sur une position (la distance à laquelle la caméra commence à zoomer peut également être configurée) 

Nouvelles fonctionnalités et améliorations 

- Il est possible de sauvegarder et restaurer les “collections” (BDD). Une collection contient toutes les informations de navigation (Routes, Marques, Images, Journal de bord, Traces…). Ceci est vraiment utile lorsque vous avez besoin de sauvegarder vos données ou lorsque vous avez besoin de transférer toutes vos données vers un autre ordinateur.
- Il est possible de sélectionner plusieurs objets en utilisant les touches SHIFT ou CTRL. Ceci permet d’effectuer une action sur plusieurs objets à la fois (suppression, changement de Couleur etc.).
- Le MMSI d’un AIS ou Nom (si disponible) est utilisé par défaut comme nom de la trace lors du suivi de cibles AIS.
- La fenêtre « Transformer » peut maintenant être utilisée sur les routes.
- Un nouveau NavData « Liste AIS et ARPA » peut être affiché pour montrer l´information des AIS et ARPA qui entourent le bateau.
- MaxSea Time Zero peut lire les données AIS du gateway NMEA2000 Actisense (compatible avec les différents NMEA2000 AIS PGN).
- La fenêtre "Rechercher" a été améliorée pour rechercher par nom dans la base de données des marées ainsi que dans la base ActiveCaptain en plus de la base de données Geoname online. Cela permet de rechercher un endroit, même si Internet n'est pas disponible.
- Vous pouvez faire glisser la carte tout en créant une route (pas besoin de toucher le bord de l'écran).
- Un événement dans le journal de bord peut être déclenché lorsqu´un waypoint est placé sur une route (comme un nouvel évènement du journal de bord).
- L'angle du vent vrai/vitesse peut être calculé par TimeZero à partir de l'angle du vent apparent/Vitesse si les girouettes/anémomètres n´envoient pas cette information.
- Les Phrases HSC et de profondeur ont été ajoutées à la configuration de sortie pilote.
- Les données de marées et courants ont été améliorées pour l'Amérique du Nord. 

Corrections de bugs principaux 

- Le bug AIS Online a été corrigé.
- Le problème d´affichage du Depth Shading dans l´espace de travail Planification a été corrigé
- Divers problèmes ont été corrigés avec le double écran (par exemple, les fenêtres pop-up sont affichées sur le bon écran).
- Le bug qui empêchait le suivi de cibles AIS ou ARPA par la caméra FLIR M-Series a été réglé.
- Correction d'un problème qui affiche un angle de vent incorrect (shift) lors d´une animation météo.
- Correction d'un problème avec l'Assistant de Mise à jour météo qui empêche les utilisateurs de souscrire à la demande de prévisions météo par e-mail.
- Correction d'un problème qui empêche la détection du gateway Actisense NMEA2000 NGT1 quand un certain type d´adaptateur USB / série est installé.
- Le problème des exports de fichiers CSV files pour NavNet3D a été réglé.