Digital Yacht - Nouvelle ANT200 de Digital Yacht

Il suffit de brancher l´alimentation et de la connecter à un écran compatible (à l´instar des plus courus : Raymarine, Standard Horizon, Garmin, Furuno, Lowrance, etc...) pour superposer les cibles AIS sur vos cartes. 

Les navires de plus de 300 GRT sont soumis à l´obligation d´être équipé d´un transpondeur de classe A afin d´émettre et recevoir les données AIS indiquant la position, les identifiants ainsi que la route. Les plaisanciers peuvent opter pour un modèle simplifié, de classe B, qui leur permettra également d´émettre et de recevoir ces informations. La SmarterTrack ANT200 les décode. Elle répond aux normes de montage standard, elle se monte sur le pont ou s´installe sur un rail et inclut 10 mètres de câble. Elle est interfacée NMEA 0183. 

Disponible à partir de 209,95 EUR HT 

AIS 

Les appareils AIS de Classe A sont désormais obligatoires sur les navires de plus de 300 GRT ou plus généralement tous ceux dont l´activité est commerciale ou dont la vocation est de transporter des passagers. Le système transmet aussitôt ses identifiants, sa position, son cap et sa vitesse aux autres bateaux équipés d´au moins un récepteur. Il apporte un degré de sécurité supplémentaire et complète les informations de navigation à l´écran d´un lecteur. Les appareils de Classe B fonctionnent de la même façon excepté qu´ils ne sont pas encore obligatoires ; ils s´utilisent aussi bien à bord d´un voilier que d´un bateau à moteur.