Mobotix - Mobotix pare à la problématique de sécurité sur les bateaux et les yachts

... une nécessité. Les propriétaires de bateaux peuvent ainsi savoir exactement ce qui s’y passe, en contrôlant, et être alertés si la moindre anomalie se présente. 

La vidéosurveillance : une nécessité pour assurer la sécurité sur les bateaux et les yachts 

La sécurité s’impose comme un vrai problème sur les bateaux et les yachts, d’autant plus que de nombreux systèmes sont dépassés et s’avèrent parfaitement inutiles lors de tentatives d’intrusions ou de dégradations. 

« Il est nécessaire que le propriétaire sache, à distance, ce qui se passe sur son bateau. Avec la présence de systèmes de caméras à la technologie 360° et des fonctions avancées de nos systèmes, ils bénéficient d’une parfaite visibilité sur l’ensemble du bateau. Lorsqu’il s’agit de yachts, c’est l’équipage qui s’occupe de la sécurité. Les systèmes de sécurité permettent d’alerter aussitôt le Capitaine ou l’officier de veille. De même, tout visiteur demande l’accès à bord au Capitaine », déclare Patrice Ferrant, directeur commercial et développement de MOBOTIX AG pour la France, le Maghreb et l'Afrique francophone. « De plus, en cas de présence d'un visiteur sur le ponton, elles peuvent aussi faire de la dissuasion, en émettant un message d’avertissement et sont en mesure d'appeler le téléphone du propriétaire qui peut se mettre alors en communication avec les visiteurs. C'est aussi un système d'alarme, on peut connecter sur le système de caméras des modules entrées sorties pour des contacts de portes ou l'allumage d'une lumière. 

« De plus, si le bateau bouge, l’accélération entraîne une alerte aussitôt adressée au propriétaire » précise t-il. 

Parmi les caméras MOBOTIX, la dernière née, la S14, s’avère particulièrement discrète. Première caméra hémisphérique double et flexible au monde, elle est disponible aussi bien en version Mono (S14M) que Dual (S14D), et se distingue par ses objectifs miniatures et des possibilités d’utilisation flexibles. 

Ainsi, la S14D peut être équipée de deux objectifs hémisphériques avec microphone intégré, reliés au boîtier principal par un câble de raccordement. Grâce à cela, il est possible de surveiller intégralement deux pièces se trouvant côte à côte ou l’une au-dessus de l’autre avec un seul module S14 ou une pièce intérieure du bateau et le ponton. Grâce à leur forme plate, les unités du module peuvent être montées de manière très discrète, et sont disponibles dans les couleurs blanc et noir. 

Une installation adaptée permet à la S14D de voir en coin ou de surveiller en même temps l’intérieur et l’extérieur. Grâce à ses deux capteurs, la S14 offre même l’option de créer deux images panoramiques 180° haute résolution corrigées de 3,1 mégapixels chacune. 

La S14 constitue la première caméra hémisphérique jour et nuit au monde 

Si les deux modules, dotés d’un capteur noir et blanc et d’un capteur couleur, sont montés l’un à côté de l’autre, couvrant ainsi la même zone, la caméra sélectionne automatiquement le mode idéal selon les conditions de luminosité.
Elle offre ainsi un excellent rendu des couleurs de jour ainsi qu’une grande sensibilité à la lumière en environnement sombre. Le déplacement et le zoom de l’image s’effectuent uniquement par voie électronique. L’utilisateur obtient les vues détaillées et d’autres parties d’image sans mouvement mécanique et donc sans usure ni entretien. 

Parfaitement adaptée aux contraintes des bateaux, la caméra est résistante aux intempéries, discrète et offre une basse consommation. Les unités de modules, aussi bien que le boîtier séparé équipé d’une nouvelle platine double caméra, sont résistants aux intempéries, conformément à l’indice de protection IP65. Ils fonctionnent sur une plage de température allant de -30° à +60° C. 

L’exemple de Lux Média, un intégrateur spécialisé dans l’équipement des bateaux 

Installée à Cherbourg, la société Lux Média SAS équipe régulièrement des bateaux en solutions de vidéosurveillance. Récemment, la société a achevé un projet qui a nécessité 2 ans de travail : l’équipement d’un yacht, sorti du chantier naval girondin de Couach, à Gujan-Mestras. Ce navire de très grand luxe, long de 50m, est équipé de systèmes de vidéosurveillance, à l’instar tous les yachts.
Lux Média est intervenu sur toute la partie équipement en vidéosurveillance : l’étude, le câblage, la fourniture des matériels, l’installation à bord et la formation de l’équipage.
La société a également mis en place tout ce qui a trait aux distractions, à l’audiovisuel et à la téléphonie sur IP. 

« Sur un yacht, la vidéosurveillance est une nécessité. Avant tout, qu’ils soient propriétaires ou locataires, les passagers sont attentifs à leur sécurité et leur tranquillité. Comme il est facile de monter sur un bateau, c’est également un besoin pour l’équipage, qui doit contrôler les entrées et sorties.
Un yacht étant avant tout un outil de loisir, une autre demande a aussi été satisfaite : les passagers souhaitaient pouvoir profiter en permanence de la vue sur mer, lorsqu’ils sont à l’intérieur du yacht. Des caméras ont donc été installées pour répondre à cette demande », précise Martial Perrin, Président de Lux Média. 

Concrètement, 6 caméras MOBOTIX ont été installées :
- 1 caméra est placée à l’arrière du bateau, dans le cockpit du salon. Cette caméra permet de contrôler les entrées et sorties. En effet, lorsque le bateau est à quai dans une marina, c’est l’arrière qui est accessible depuis le quai. Ainsi placée, la caméra permet de visualiser toute personne qui monte sur le bateau.
- 2 caméras situées de chaque côté du navire, l’une à bâbord, l’autre à tribord pour surveiller les passavants. Elles ont été placées là dans une optique d’assurer la sécurité du bateau et de prévenir toute intrusion.
- 1 caméra située dans la machine, qui permet à l’ingénieur mécanicien, de surveiller où qu’il soit.
- 1 caméra placée sur le pont inférieur, dans le garage, où sont rangés les annexes et jet-skis. Cette caméra permet à l’équipage de surveiller les abordages et de savoir exactement quand les plaisanciers reviennent accoster.
- 1 caméra placée en haut du navire, sur le fly deck, permet de voir le jaccuzzi et la mer en arrière-plan. C’est la seule caméra installée dans une optique liée aux loisirs. Cependant, elle permet également aux hôtesses d’anticiper les demandes des invités puisqu’elle visualise non seulement le jaccuzzi mais aussi la table de repas. 

Actuellement, seuls des petits téléobjectifs ont été choisis pour les 2 caméras destinées à surveiller les passavants. Ils permettent de voir toute l’enfilade.
Pour les 5 autres caméras installées sur le yacht, ce sont des grands angles qui ont été choisis. 

« La S14 aurait été très intéressante sur ce projet, réalisé avant la sortie de cette caméra », conclut Martial Perrin.