Fédération des Insdustries Nautique, Madame Annette Roux présente les grandes lignes de cette 46e édition

... les grandes lignes de cette 46e édition et les principaux résultats économiques du secteur de la navigation de plaisance. 

Une nouvelle dynamique pour le Salon nautique de Paris
C'est un "nouveau" Salon qui ouvre samedi 2 décembre à la porte de Versailles. Plus grand, il occupe cette année deux halls supplémentaires, dédiés au motonautisme. Avec une surface d'exposition en progression de 15%, le Salon nautique accueille cette année 161 nouveaux exposants et 250 bateaux supplémentaires. Au total, il réunit 1 200 exposants sur une surface de 116.000 m². 

L'implantation des halls, plus cohérente, permet une meilleure visibilité de l'offre diversifiée que les visiteurs découvriront au travers de trois sections distinctes : Voile & Tourisme, Motonautisme et Equipements. 

Une croissance soutenue par les exportations
Avec une hausse de 7 %, la production nautique française poursuit sa progression à un rythme plus soutenu que le marché mondial. Elle a atteint, en 2005, 1 076 MEUR contre 1.008 MEUR en 2004. Pour les dix dernières années le taux de croissance annuel moyen de la production française s'élève à 14,5 %. 

Cette performance repose principalement sur le dynamisme des entreprises françaises sur les marchés extérieurs. De 1996 à 2005, les exportations sont passées de 131 MEUR à 655 MEUR, soit une croissance annuelle de 19,6% pour la période. Les ventes à l'international représentent aujourd´hui 61% de la production française. 

Les ventes en France ont, quant à elles, progressé de 188 à 421 MEUR sur la même période, soit 9,4 % de croissance annuelle, alors qu'au cours des 5 dernières années, les immatriculations n'ont progressé en nombre que de 2% environ, ce qui illustre l'augmentation de la taille moyenne des tableaux. 

Pour 2006, les professionnels français anticipent une croissance de la production de l'ordre de 6 %. 

Une filière créatrice d'emplois
La filière compte plus de 44.000 emplois. Elle a généré au cours des 4 dernières années 10.000 créations d'emplois. Indépendamment des conditions de marché, 8.000 à 9.000 embauches supplémentaires sont prévues à l'horizon 2008-2010, notamment pour assurer le remplacement des baby-boomers partant en retraite. 

Afin d'accompagner ce développement attendu, la Fédération des industries nautiques a mis en place 8 Certificats de Qualification Professionnelle : 300 stagiaires sont ainsi diplômés chaque année dans l'un des 12 centres agréés FIN. 

Le Prix du Bateau Bleu
La Fédération des Industries Nautiques poursuit son programme d'actions en faveur de l'environnement.
o Le prix du Bateau Bleu, sera remis le mercredi 6 décembre à 17h30 sur le stand de la FIN (Hall 1 - F8). Ouvert à tous, il vise à encourager la recherche et le développement de technologies innovantes et protectrices de l'environnement marin.
Le prix 2006 s'intéresse aux économies d'énergie à bord. Il sera décerné à la société ILS-Mer pour son système d'éclairage intérieur qui permet de réaliser 75 % d'économies d'énergie par rapport aux lampes incandescentes.
En 2007, le projet distinguera le meilleur projet en matière d'éco-conception du bateau et de ses équipements.
o Le Label Bateau Bleu permet d'identifier les bateaux et les équipements respectueux de l'environnement. Sur le Salon, un nombre croissant de bateaux sont signalés par ce label. 

Le livre 100 ANS DE NAUTISME par Daniel Charles et Henri Bourdereau, Editions PC
Pour la 1ère fois, un livre relate un siècle de la vie d´une profession qui, par son dynamisme et ses succès, est bien loin de l´image d´une centenaire ! 

Au cours de ces 100 années, la navigation de plaisance est passée, en France, d´une activité élitiste à un loisir populaire qui a participé largement au développement touristique de notre littoral et incité les français à mieux connaître la mer, autrement qu´en l´admirant assis sur le sable ! Cette expansion n´a pu se dérouler que parce que les industries nautiques françaises ont fait preuve d´audace, d´innovation, de savoir-faire technique, toutes qualités qui lui permettent aussi de figurer dans les premiers rangs au niveau international. 

La plaisance est l´un de ces secteurs où les industriels français s´assurent un leadership mondial. D´où vient ce dynamisme, dans un pays traditionnellement peu porté vers la mer ? 

Comment ? Pourquoi ? Ce livre répond à ces questions de manière vivante et accessible. 

Appuyé sur des archives jusqu´ici inaccessibles, des témoignages exclusifs d´industriels du nautisme et une iconographie riche, peu connue et souvent inattendue, ce livre de plus de 250 pages, entièrement bilingue, raconte comment le bateau est venu aux français, et comment les bateaux français ont conquis le monde. 

Cet ouvrage est disponible en avant-première au Salon nautique de Paris sur le stand de la Fédération des industries nautiques, Hall 1, F8.