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Le magazine de la voile sur internet
Les clients Sunsail sont fidèles et passionnés, aussi Sunsail vient d´acquérir 144 nouveaux voiliers monocoques et multicoques qui rejoindront la flotte Sunsail d´ici l´été 2010, aux Caraïbes, aux Seychelles, en Asie, dans le Pacifique et en Méditerranée.
Parmi ces nouveaux voiliers, de nombreux catamaran Sunsail 384 et des monocoques nouvelle génération, les Sunsail i. Le 42 (version 3 cabines) rejoint la flotte des i (32, 36, 39, le 44 est quant à lui, équipé d´un propulseur d´étrave) déjà disponibles. Les Sunsail i sont construits par les chantiers Jeanneau.
Sunsail qui fait partie du groupe TUI, est le plus gros acheteur de voiliers issus des chantiers français, avec lesquels Sunsail signe de véritables partenariats concourant à améliorer les nouvelles gammes grâce à son expérience de la location de voiliers dans le monde.
Le nouveau catamaran Sunsail 384
Le Sunsail 384, premier voilier charter équipé en standard de panneaux solaires, navigue depuis quelques semaines au Cap en Afrique du Sud.
Construit en exclusivité pour Sunsail et dessiné par le cabinet Morelli et Melvin, il associe performances sous voile, facilité de manoeuvre, équipements et habitabilité. Il sera rapidement leader sur son marché. Le Sunsail 384 rejoindra les principales bases Sunsail en cours d´année 2010. Ces catamarans font partie des 140 nouveaux voiliers qui rejoignent la flotte Sunsail et qui confirment le dynamisme et le développement international de Sunsail. Le Sunsail 384 sera disponible dès cet hiver en Australie, aux Seychelles, en Thaïlande, à Tahiti, aux Caraïbes à partir de janvier 2010 et en Méditerranée l´été prochain.
Les dessins de coque ont été particulièrement étudiés pour offrir à la fois un confort en navigation et d´importants volumes intérieurs. A l´intérieur, on trouve 4 cabines spacieuses et 2 cabinets de toilette, les pointes avant sont équipées d´une couchette (enfant) accessible depuis la cabine. Dans le carré, une cuisine fait face au cockpit. Les Sunsail 384 exploités aux Caraïbes, Pacifique, etc... seront équipés d´un système d´air conditionné avec une alimentation extérieure (quai).
A l´extérieur, le large cockpit a un accès direct sur le carré et à un poste de barre dégagé. Il y a aussi des nouveautés comme les jupes, souvent étroites sur ces petits catamarans, qui sont traitées, sur le 384 comme des plates-formes, ce qui facilite l´accès au dinghy et à la baignade. Le bossoir est équipé d´un winch électrique afin de relever facilement le dinghy. Le nombre important de panneaux et de hublots assure une ventilation optimale.
« Le Sunsail 384 est un autre exemple de notre engagement à investir et développer une flotte de voiliers de qualité. En utilisant les meilleurs architectes et constructeurs nous sommes en mesure de proposer des catamarans qui placent comme priorité performance sous voiles et confortables à vivre », commente Lex Raas, président de Sunsail.
Une nouvelle brochure vient de voir le jour
Une nouvelle brochure est à la disposition de nos clients, pour plus de confort de lecture, nous avons voulu qu´elle soit plus claire et plus facile d´accès. Ainsi l´on trouve à présent les tarifs mini et maxi sur chaque page par destination, ainsi que toutes les options proposées dans le pays concerné. Il est de ce fait possible, en un coup d´oeil, de connaître le budget à prévoir sans avoir d´un côté une brochure et de l´autre un cahier des prix quelque fois indigeste et difficile à comprendre.
Quelques rendez-vous pour vous parler de notre passion
Sunsail sera présent au Grand Pavois de la Rochelle du 23 au 28 septembre.
A Paris, le 20 octobre à l´occasion d´une soirée découverte sur les croisières en Thaïlande (mer d´Andaman), Sunsail et l´office du tourisme de Thaïlande vous invitent à deux pas des Champs Elysées, à venir préparer votre prochaine croisière en présence d'un représentant de la Thai Marine Business Association, spécialiste de la navigation en Asie du Sud-Est. (Nombre de places limité, réservation obligatoire).
A Paris pour le salon nautique du 5 au 13 décembre.
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