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Le 23 octobre le rideau s’ouvre sur le nouveau Dehler 38.
Le tout nouveau Dehler 38 est modulable comme aucun autre bateau de sa classe. Ce voilier rapide, typique de la gamme Dehler, s'adapte sans compromis aux souhaits des navigateurs. Le design de Judel / Vrolijk, avec sa nouvelle coque, son nouveau pont et son intérieur contemporain, marie avec élégance la performance et la haute qualité, avec pour résultat un bateau tout simplement exceptionnel.
C’est parti ! Aujourd’hui Dehler donne le signal de départ pour le lancement du nouveau Dehler 38. Ce voilier innovant marquera un moment majeur dans l'histoire du chantier. Véritable créateur de tendances, le chantier allemand innove une nouvelle fois avec ce Dehler 38 très attendu par les plaisanciers exigeants. Toute la charte Dehler a été respecté dans la conception de ce bateau : performant, fonctionnel et élégant.
Competitive performance
Bien que le Dehler 38 n’ait pas été conçu comme un bateau de régate pure, il est d’ores et déjà très attendu dans les circuits pros qui anticipent l’arrivée d’une nouvelle référence: Pour le plaisancier exigeant, le Dehler 38 sera avant tout un bateau très confortable et sportif, qui reste maniable en équipe réduite. Une fois transformé en version régate grâce à un intérieur allégé, le Dehler 38 mue en bateau de course puissant : Les possibilités de personnalisation sont nombreuses.
• Judel/Vrolijk & co Design
• 3 version de quille en option
• Gouvernail performant
• Gréement en carbone et plan de voilure optimisé
• Equipement électronique hi-tech
• Design sportif du pont
• Haute stabilité
• Aménagement intérieur léger et performant
• Optimisable pour ORC et IRC rating
Timeless elegance
Le Dehler 38 est résolument contemporain tout en respectant les valeurs traditionnelles de la maison. Sa coque étroite et son pont dynamique combinent élégance et fonctionnalité. Le dessin du pont, avec ses courbes élancées et ses fenêtres sophistiquées, permet un grand cockpit associé à un intérieur confortable avec un carré offrant beaucoup de rangements.
• Design dynamique du pont et de la coque
• Flexibilité des agencements d’intérieurs
• Salon ouvert avec ameublement arrondi
• Design UNIQUE pour la salle de bain avec séparation
• Interieur Mahagoni
Functional quality
Le Delher 38 répondra aux attentes des adeptes historiques de la marque : haute performance de finition, équipements irréprochables, qualité des matériaux et de nombreuses solutions fonctionnelles.
• Fabrication sandwich, Résine Vinylester, protection contre de l'osmose
• Electronique Brookes & Gatehouse, Accastillage Harken
• Assemblage solide, élégance du pont et de la ligne de coque
• Mât implanté sur la quille
• Drisses en Dyneema
• Nombreuses possibilités de personnalisation
• Packs d'équipements avantageux
Venez visiter le stand du Dehler 38 salon hanseboot 2012, Halle B2 Stand C.103 et Au Nautic à Paris, du 7 au 16 déc 2012, Hall 1.
Caractéristiques techniques :
LOA : 11,30 m
LWL : 10,40 m
Beam : 3,75 m
Draft : 2,00 m (standard)
1,60 m : (shallow)
Displacement : 7.000 kg (standard) / 7.300 kg (shallow)
Ballast : 2.250 kg (standard) / 2.550 kg (shallow)
Engine : Volvo D1-30 (28 hp) / Volvo D2-40(option)
Fresh water : 300 l
Fuel tank : 160 l
CE Certificate : The Dehler 38 is built according to CE-Certification, Class A
Mast length above WL : 17,82 (standard)
Total sail area : 79,3 m² (standard)
Main sail : 43,7 / 46,0 m²
Furling Jib : 35,6 / 36,4,0 m² (105 %)
Design : Judel & Vrolijk
Interior : Dehler
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