10/05/2016


Feeling - Un nouveau Feeling va voir le jour... le Feeling 13.90

Le Feeling 13.90, nommé ainsi en référence à son petit frère bien connu le Feeling 10.90, garde l'ADN Feeling mais avec son design et ses lignes bien à lui. Comme tous les Feeling, le 13.90 est un dériveur intégral.

Marc Lombard 

Le chantier Privilège Marine s'est penché sur le berceau de la gamme Feeling et propose un nouveau voilier, bien-sur il conserve les gènes des Feeling comme la dérive, mais le chantier a été plus loin dans l'évolution de ce nouveau bateau. 

Les évolutions 

Dans le carré, la vision extérieure à 180° a été particulièrement soignée. 

Le puits de dérive a été entièrement intégré sous le plancher avec un accès permettant la maintenance à flot. 

La présence de 2 quillons inclinés intégrés à la coque participe activement aux performances au près en augmentant sensiblement la surface anti-dérive à la gîte, tout en assurant la stabilité à l'échouage. 

La carène portante a avec étrave arrondie et un brion émergé, pour une navigation au long cours (ou pas !) dans un confort maximal. 

Un changement de positionnement 

Marc Lombard 

Le chantier Privilège Marine fait évoluer le positionnement du Feeling 13.90. 

Ce nouveau voilier se veut plus haut de gamme, avec des finitions encore plus soignées. 

Le Feeling 13.90 est toujours un voilier de grand voyage, tourdumondiste, comme l'est le reste de la gamme, mais il veut être une alternative en polyester des voiliers de grands voyages en aluminium types Allures, Ovni. 

Caractéristiques techniques : 

  • Marc Lombard 

    Longueur HT : 13,80 m
  • Longueur de coque : 13,02 m
  • Maître bau : 4,30 m
  • Tirant d'eau : 0,92 m à 2,80 m
  • Architecte naval : Marc Lombard
  • Matériau : composite
  • Surface GV : 58 m²
  • Surface génois : 53 m²

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