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Le magazine de la voile sur internet
Avec plus d´une cinquantaine de catamarans qui naviguent à travers le monde, le Fusion 40 séduit de plus en plus de navigateurs. A la Rochelle, l´assemblage du premier bateau européen progresse à grands pas...
Le catamaran prend forme
Quel changement depuis que le chantier a reçu toutes ces pièces dans 2 containers de 40 pieds en juillet dernier. L'assemblage des pièces se déroule parfaitement et les ajustements sont vraiment calculés au millimètre. Les meubles du carré, de la cuisine et de la table à cartes ont déjà été posés à l´intérieur du bateau, les safrans sont à poste, ainsi que les bâtis moteur. Le bateau devrait être fermé pour Noël. de façon à pouvoir attaquer l'ameublement intérieur (tout en sandwich mousse également, environ une tonne de moins que l´ameublement des concurrents...). Mise à l´eau prévue pour le mois de mai !
Vous le voulez comment votre cata ?
Chez Fusion France, on vous offre le bateau de vos rêves à tous les niveaux de finition :
1) vous achetez le kit directement et vous le montez de A à Z.
2) Vous achetez les coques pontées (avec ou sans moteur) et vous finissez l'intérieur à votre goût et à votre rythme.
3) Vous désirez un bateau prêt à partir et avez le choix entre les versions 3 ou 4 cabines, avec ou sans dérives, un ou deux postes de barre.
Les atouts du Fusion 40
A ce jour, le Fusion 40 est l´un des catamarans de série les plus légers et rigides du marché, en raison de sa conception en infusion vinvlester et sandwich mousse. Un atout qui séduit de plus en plus de marins, à la recherche de confort et de sensations. Que ce soit pour partir au long cours ou pour naviguer le week-end, le Fusion 40 vous étonnera par son habitabilité et ses performances.
Salon de Pans Hall 1 B22
Après le très bon accueil rencontré au Salon du Grand Pavois à La Rochelle en septembre, le chantier sera présent au Salon Nautique de Paris du 30 novembre au 9 décembre prochain. De nombreuses photos et des petits chocolats vous attendent ...
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