Catana - Présence de Catana aux salons d'automne et présentation des nouveautés

Les catamarans Catana jouissent depuis plus de vingt ans d'une image de marque extrêmement forte et dynamique. Leur réputation s'appuie sur quatre valeurs phares soutenues par tous les corps de métier du chantier, du bureau d'étude aux opérateurs d'atelier. 

Elles sont dans l'ordre :
- la sécurité.
- la qualité exceptionnelle de construction.
- un niveau de confort très élevé qui n'entame jamais,
- le niveau de performance qui a fait la réputation des Catana et qui continue de se vérifier sur les grandes courses au large. 

Ici, la qualité n'est pas en option. Le soin apporté à la construction et à la personnalisation de chaque unité révèle l'ambition du Groupe affichée dès sa reprise par Olivier Poncin en 2004 qui souhaitait avant tout "maintenir le niveau de qualité exceptionnel de Catana et renforcer le chantier dans le domaine de la créativité". 

Moins d'un an plus tard, Catana présentait son premier catamaran à moteur, le Power. Porté par l'expérience du Groupe et le savoir faire du chantier de Canet, cette vedette haut de gamme se positionne sur un marché en plein développement. 

Elle sera exposée cette année aux deux salons d'automne, de Cannes et de La Rochelle dans une nouvelle version rallongée et baptisée "Power
45". 

Parallèlement, la gamme de catamarans à voile Catana fut recentrée sur quatre modèles compris entre 43 et 58 pieds et labellisée "Ocean Class". Une évolution vers un standard encore plus élevé qui a su convaincre les
navigateurs fidèles à la marque, tels que :
* Bout dehors et genaker
* Solent auto-vireur
* Postes de barre à deux positions (debout et assis)
* Echelle de bain intégrée
* Intérieur merisier
* Amélioration de la finition intérieure 

Tout en gardant bien évidemment, ce qui a fait le succès de la marque (coque renforcée en Twaron, et mât carbone, winch de GV électrique, pour ne citer que quelques points. 

Catana renoue rapidement avec l'équilibre et conquiert de nouveaux marchés dans le monde. Le chantier méditerranéen réalise 90 % de son chiffre d'affaires hors de l'hexagone et retrouve l'inspiration et les moyens d'investir en recherches développements pour relancer sa gamme. 

Elle sera enrichie à terme de trois nouveaux modèles de 45' - 50' - 65' et passera même le cap des 25 mètres avec une gamme de géants (customisés) de 82' à 92 pieds. Tous sur plans de l'architecte Christophe Barreau et Frédéric Neuman et plus que jamais dans la lignée et l'exigence de qualité et de performances des précédents Catana. 

En 2005, le Groupe fait l'acquisition d'une marque de monocoques également positionnée dans le haut de gamme, Locwind, originellement basée près de La Rochelle. La compétence et l'expertise des équipes de Canet permettent aujourd´hui de réaliser chez Catana la fabrication de ces voiliers prestigieux. Un modèle de 47 pieds est exposé au Salon de Cannes. 

Résultats
Les résultats de Catana sur la saison 2005 / 2006 s'avèrent très nettement supérieurs à l'évolution général du secteur qui connait un certain ralentissement dans plusieurs pays, l´activité ayant progressé de plus de 25 % par rapport au précédent exercice. 

2006/2007 - Catana concrétise ses trois premiers défis 

Décembre au Salon de Paris : le nouveau Catana de 50 pieds. Il signe d'emblée le renouvellement de la gamme en proposant encore plus d'innovations dans le respect des qualités majeures qui ont assis la réputation de la marque : Sécurité, confort et performance. 

Plusieurs unités ont déjà été vendues sur plan, dans trois pays déjà. Le Catana 50' sera dévoilé au Salon Nautique de Paris. 

Printemps 2007 : Plusieurs maxi-catamarans de 82´ à 92´ sont en cours de réalisation. 

Ces unités exceptionnelles sont agencées et équipées selon les désirs de leur propriétaire. Elles peuvent atteindre un très haut degré de personnalisation et sont le fruit de nombreux échanges avec les architectes, designers et ingénieurs du chantier qui ont plaisir à s'exprimer dans ces volumes généreux. 

La première unité, un voilier de 87´ de long, destiné à un navigateur expérimenté qui possédait précédemment un Catana 58´, sera livrée l'été prochain. Les impressionnants flotteurs (4,50 m au franc-bord) ont été démoulés fin juin. 

Automne 2007 : Le nouveau Catana 65' 

Grand'frère du 50', il a déjà séduit plusieurs navigateurs. Les pièces mères et l'outillage spécifique destinés à sa fabrication sont en cours de réalisation. Le premier modèle sera présenté en septembre 2007. 

Présence Catana aux différents salons nautiques 2006 / 2007 

Pays - ville et dates - Catana exposés
France - Cannes du 13 au 18 septembre - Catana 43 OC, Power 45'
France - La Rochelle du 21 au 25 septembre - Power 45'
Italie - Gênes du 7 au 15 octobre - Catana 58' OC, Power 45'
USA - Annapolis du 5 au 9 octobre - Catana 52' OC
Espagne - Barcelone du 4 au 12 novembre - Catana 43' OC
France - Paris du 2 au 11 Décembre - Catana 50'
Grande Bretagne - Londres du 5 au 14 janvier 07 - Maquettes des nouveautés
Allemagne - Dusseldorf du 20 au 28 juillet 07 - Catana 50'
USA - Miami du 15 au 19 février 07 - Catana OC
Portugal - Lisbonne du 11 au 19 février 07 - Power 45' 

La gamme Catana, la série OC (Ocean Class) 

CATANA 58' OC

Actuel navire amiral et vitrine du savoir-faire de CATANA, le Catana 58' impressionne par son luxe, son confort et son design. Ses performances ont déjà fait le tour du monde avec ses hautes coques tulipées. Une quatrième cabine en standard permet de loger un skipper avec toutes ses commodités à l´avant du bateau. Doté d´un équipement très haut de gamme, capable de performances uniques et avec près de trente unités vendues, c'est un succès commercial confirmé. 

CATANA 52' OC

Vainqueur de l'ARC 2005, le dernier né des CATANA, poursuit sa carrière de coursier convivial de haute mer. Adapté grâce à sa maniabilité aux équipages familiaux, il offre un volume intérieur considérable. 

CATANA 47' OC

Le best seller avec plus de 85 unités vendues. Une révolution lors de son lancement avec des innovations telles que le système de prise de ris automatique, le pont flush, etc. Il reste un des bateaux les plus recherchés par ceux qui désirent faire de grands voyages, il faut dire que sa réputation est confortée par un palmarès étonnant conquis sur l'Atlantique ou auprès de la critique et ce n'est pas le plus facile : Elu il y quelques années « Boat of the Year » aux USA, il remporte aussi la même année la "Transat des Passionnés". 

CATANA 43' OC

C'est avec ce modèle d'entrée de gamme que Catana a converti un grand nombre de navigateurs aux délices du catamaran. Il faut préciser que comme les autres modèles de la gamme, ses flotteurs sont équipés de dérives pour mieux remonter au près, le gréement est saisi sur un mât en carbone, les coques sont renforcées de Twaron, les prises de ris rapides sont ramenées à un winch électrique.... 

Cet engouement pour des bateaux qui permettent de voyager plus vite, plus loin, en toute sécurité et dans un confort optimum, laisse présager un bel avenir aux nouveaux modèles de la gamme Catana. 

Avenir :
Outre les deux nouveaux Catana 50' et Catana 65' qui vont venir enrichir la gamme dès les mois prochains, une nouvelle aventure commence aussi pour le chantier avec les maxi-catamarans.