Catana - 1er maxi-catamaran Catana de 28 mètres vendu

Depuis la reprise de Catana par le Groupe Poncin, le chantier s'est efforcé de se restructurer en passant de 320 à 140 personnes, et en écoulant le stock des catamarans produits mais non vendus dans les années 2000, production décidée par la précédente Direction. 

Etape suivante
Catana rajeunit sa production et propose de nouveaux catamarans géants, sur un moule unique. Le chantier peut produire des catamarans de 25 à 28 m, avec déplacement des centres de gravité. La première unité de 28 mètres sans fly bridge a été vendue à un Sud Africain, déjà propriétaire d'un Catana 58.
 

Les moules d'un nouveau 50 pieds sont en préparation, il vient remplacer le 47, modèle phare du chantier qui a été produit à + 80 exemplaires en 10 ans avec différentes évolutions intérieures : 47 Ocean cruiser, 471 et 472,... 5 unités seraient déjà vendues. 

Un 60 pieds et un nouveau catamaran à moteur seraient également en réflexion, voilà qui devrait rassurer les acheteurs potentiels américains sur la bonne santé du chantier. 

Catana est actuellement le moteur du Groupe Poncin en attendant la montée en puissance de la gamme des monocoques Harmony. Une nouvelle gamme de monocoques, alliant luxe et performance, est également en préparation ; son nom est encore à l'étude. Le chantier réalise également à la demande des catamarans de 25 mètres pour faire du long charter ou du day charter ; ces catamarans ne sont pas à confondre avec la production des Catana. 

Ces succès commerciaux dus à la nouvelle gamme confirment la montée en puissance du chantier et sa capacité à construire des catamarans géants aux dimensions spectaculaires, qui positionne du chantier Catana comme leader mondial des catamarans de croisière de luxe à dérive.