Création d´une nouvelle gamme de catamarans

Le bateau présente quelques originalités : deux salons privés extérieurs, vaste cockpit axial avec deux postes de barres, cockpit de manoeuvre bain de soleil, carré extérieur, garages pour jet ski.  

Les grandes baies avant s´ouvrent sur une vaste cabine à tribord et sur un salon/carré à bâbord. Elles sont fermées en mer pour éviter les impacts des embruns. Le mât est un profil « aile » en carbone ; comme la bôme. La construction sera en sandwich carbone. Plusieurs sous-traitants sont interrogés pour la construction en Afrique du Sud, USA et Europe.  

Ce 70´ peut séduire autant les propriétaires que les sociétés de charter haut de gamme. A signaler le travail futur de designer Olivier Gossart pour tout l´agencement (o-gossart.com). 

Les petits de la gamme : 40 et 60´ sont dessinés dans le même esprit : design « martial », beaucoup de tension et soucis d´efficacité. 

Caractéristiques techniques :
- Length over all : 23 m
- Hull length : 21 m
- Beam over all : 12 m 80
- Light displacement : 20 t
- Costal cruising displacement : 21.2 t
- Off-shore cruising displacement : 23.1 t
- Draft : 1.70 / 3.60
- Sails area : 273 m²
- Main sail : 204 m²
- Genoa : 69 m²
- Spinnaker : 300 m²
- Drifter : 250 m²
- Mast : carbon/epoxy (possibly sandwich)- 32 000 mm/900 mm
- Boom : carbon/epoxy - 800 mm
- Main material for construction: balsa and PVC foam + glass/epoxy - carbon reinforcements - beams: PVC foam + carbon/epoxy.
- In-board Engine : Two generators + two hydraulic engines
- Fuel tank : two tanks - 500 l/tank
- Water tank : 2 x 250 l + dessalinisator.
- Accommodation : 2 owner/ 2 guests / 2 crew