Volvo Extreme 40, un nouveau plan Loday top canon !

"Un nouveau circuit profssionnel de régates internationales en catamarans de 40 pieds est en train de se mettre en place sous l'impulsion de Mitch Booth, champion olympique de Tornado, australien naturalisé hollandais, et Herbert Dercksen, son équipier hollandais, je suis en train de dessiner les plans de ce futur cata, ça va aller très vite et être sport, du grand spectacle en perspective." 

Volvo est le partenaire principal de ce nouveau circuit professionnel, c'est pourquoi les épreuves suivront les étapes du tour du monde Volvo Ocean Race, course autour du monde en équipage en monocoque et par étapes. Première démonstration à Vigo en Espagne, puis les épreuves se dérouleront à Rio début avril, Baltimore courant avril, Portsmouth, Rotterdam et Southampton. 

Les catamarans seront menés par un équipage de 4 personnes, complété par un invité, journaliste ou propriétaire. Le catamaran est actuellement en cours d'études pour les calculs de structures et est dû aux crayons d'Yves Loday et du britannique Derek Clarke. Ce sera un monotype de 40 pieds très puissant dont la largeur devrait être inférieure d'un mètre aux anciens formule 40, mais avec 10 m² supplémentaires et un déplacement plus léger grâce à l'utilisation de carbone pré imprégné. Il sera à l'image des impressionnants D35 du lac Léman, un peu plus large, un peu moins toilé mais surtout capable de naviguer en mer le long des côtes. Les coques, le mât et l'assemblage seront réalisés par Marstrom, les voiles par Ullman USA, North et Incidences. Les lattes, traverses, dérives, safrans, bômes, tangons seront réalisés par Eole composite de Laurent Tournier. Il n'est pas prévu de trapèze, wings ou autres raquette. 

Pour suivre le tour du monde du Volvo Ocean Race, les coques, poutres et autres appendices devront pouvoir rentrer dans un conteneur de 40 pieds et ainsi pourvoir disputer des grands prix partout dans le monde. 

La production des 5 premiers catamarans va bientôt être lancée. La flotte devrait compter 10 embarcations, et déjà 3 bateaux sont commandés aux USA, 1 au Brésil, 1 en France et 1 en Australie. 

Caractéristiques techniques :
LOA : 40 ft
Beam Max : 23 ft
Mast Height (2 part mast - 100 kg) : 62 ft
Main Area : 75 m²
Jib Area : 25 m²
Gennaker Area : 78 m²
Displacement (including safety & engine) : 1.250 kg
Top Speed : 40 kts
4 crew + 1 non participant