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Le magazine de la voile sur internet
Le chantier Fountaine Pajot présente deux bateaux au salon nautique de Paris, le LIPARI 41 et le tout nouveau SALINA 48 Evolution, nouveauté 2011.
Afin de marquer sa position de référence sur le marché international du catamaran de croisière, Fountaine Pajot exposera la plus grande unité à Paris.
Dans une gamme de 6 voiliers (MAHE 36 Evolution, LIPARI 41, ORANA 44,
SALINA 48 Evolution, ELEUTHERA 60 et GALATHEA 65), le SALINA 48 Evolution devient le modèle incontournable pour l’offre de cette taille.
Le SALINA 48 Evolution sera exposé sur le stand Fountaine Pajot Catamarans : HALL 1 Stand K36. Fountaine Pajot aura également un stand dans le Hall 4 pour sa gamme TRAWLER Catamarans.
Nouveau Salina 48 Evolution..., l'évolution d'une référence
Le SALINA 48 Evolution, c’est un bateau plus luxueux, plus complet avec un confort et une finition haut de gamme.
L’évolution du SALINA 48 se fait sur l’aménagement intérieur en s’inspirant de la gamme Flagship.
• Un carré magnifiquement transformé :
Le carré du SALINA 48 Evolution bénéficie des plus belles matières pour une atmosphère chaleureuse.
La surface polyester de la baie est recouverte d’un bandeau vaigré en partie haute et basse.
Les 2 épontilles du carré sont gainées de cuir.
• La cuisine :
La cuisine est enrichie de façon à retrouver le confort d’une cuisine domestique.
Le plan de travail de couleur foncée, est équipé d’une plaque de cuisson 4 feux et d’un évier inox gaufré. Un meuble suspendu, reprenant la forme du bar, apporte un rangement supplémentaire à la cuisine.
• Le salon
La table de carré se transforme en table basse offrant un salon spacieux tout en conservant une table à dîner confortable pour 8 convives. Cette table peut aussi descendre de façon à offrir un un couchage supplémentaire dans le carré (en option).
En arrière de la banquette, un meuble d’ébénisterie comporte 2 grands compartiments accessibles par abattants ainsi q’une colonne de rangements avec 3 étagères.
• Les coursives :
Sur tribord, le volume sous la cuisine offre un rangement supplémentaire à la cabine arrière et une zone de stockage accessible par la coursive Sur bâbord, la coursive est élargie de 150 mm. De ce fait, le couchage devient plus accessible et plus confortable.
• Les cabines arrière :
La cloison arrière est habillée de panneaux vaigré et sur tribord, le long de la cloison de nacelle, un espace de rangement supplémentaire est créé.
• Les cabines avant :
Le pied de lit est élargi offrant un espace de couchage plus confortable ainsi que des tiroirs plus spacieux sous le lit. Des portes viennent fermer le placard de nacelle.
Au dessus du lit, un vaigrage vient recouvrir le contre moule.
• Des hublots plus grands :
L’agrandissement du clair de glace des hublots de coque augmente la vue panoramique.
La vie à bord du SALINA 48 Evolution, pour les réceptions et moments conviviaux au mouillage comme en navigation, se partage entre le carré et le cockpit.
Le cockpit a donc bénéficié d’évolutions marquantes pour le plus grand confort de tous :
-> Le cockpit est éclairé par 2 spots joliment habillés au dessus de la table,
-> En option, le confort de la sellerie extérieure se rapproche de celui du carré tout en gardant des matières adaptées aux conditions extérieures, et le teck apportera une nouvelle note Flagship d’un modèle déjà extrêmement élégant et confortable.
-> Un carter vient habiller le renfort de rail de GV.
Caractéristiques technique :
Longueur : 14,30 m
Largeur : 7,7 m
Tirant d'eau : 1,10 m
Déplacement Lège : 10,5 T
Surface grand-voile : 80 m²
Surface génois : 56 m²
Moteurs : 2 * 40 CV / HP
Fuel : approx 480 L
Eau : approx 750 L
Version Quatuor : 4 cabines doubles
Version Maestro : 1 coque propriétaire + 2 cabines doubles
Architectes : Berret / Racoupeau
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