Mayrik Yacht Design - Catamaran Mayrik « Autremer 575 », ou la mer autrement

... la puissance qu’il dégage au vu de ses dimensions. 

Avec son étrave inversée, ses 17,5 m de long (20,9 m avec le bout dehors), 10 m de large et un mât, dans la version sportive, qui culmine à 26,6 m, il porte 186 m² au près et jusqu’à 343 m² au portant, et déplace seulement 10 tonnes à vide. Une version assagie est possible néanmoins. 

Le Mayrik Autremer 575 rompt avec la tendance actuelle du bateau caravane orienté charter par une vision confortable plus destinée à un propriétaire et pour un nombre limité de personnes. Des choix originaux ont aussi été posés comme le mobilier pliant du cockpit, libérant ainsi un bel espace, ou le flybridge à structure tubulaire n’entamant pas la vue, ou encore l’absence d’une lourde poutre avant au profit d’un tangon ramenant les contraintes à la poutre de pied de mât. D’autres apparaissent moins vite comme l’insubmersibilité puisque le bateau offre des réserves de flottabilité largement supérieures à son déplacement. Ou encore les grands compartiments techniques contenant notamment les moteurs, totalement séparés du reste des aménagements.  

Le rouf est un vrai espace de vie organisé en différentes zones pensées pour autoriser diverses activités en même temps, aussi bien étudier les cours à distance, que maintenir le contact avec son activité professionnelle dans l’espace bureau, regarder la télévision ou lire un bon livre au salon, cuisiner un bon repas et faire la causette autour de la grande table dans le carré, sans oublier de manœuvrer le bateau depuis le coin navigation d’où l’on dispose d’une vue panoramique et de tous les instruments nécessaires. 

Les coques abritent deux grandes cabines doubles et deux plus petites plutôt réservées pour des adolescents ou un équipage. Chacune dispose de sa salle de bain et toilette privatives. 

Construit en contreplaqué et striplanking moussé pour les fonds, le tout stratifié époxy-verre, le Mayrik Autremer 575 est respectueux de l’environnement puisque son impact carbone est très faible en fonction des matériaux utilisés, par ailleurs offrant d’excellentes caractéristiques mécaniques. L’option panneaux solaires permet d’avoir une totale autonomie énergétique. 

Son prix en version standard, prêt à partir autour du monde, voiles et instrumentation comprises est de 682.875 € HT, départ Saint Martin (Antilles). 

Contact :
Mayrik Yacht Design
Yves KINARD
Architecte naval & constructeur
Saint Martin (Antilles Françaises)