Nautitech - Nautitech et CIM en force sur le Grand Pavois

... 441 et 442 est le point de départ de la montée en gamme des Nautitech. La vente des Nautitech 441 & 442 a atteint le niveau prévu et même au-delà des prévisions du chantier. 

CIM a définitivement mis fin à la construction des monocoques Maxi 78, 88 et 115’ afin de développer la construction de catamarans custom et semi-custom tel que les Nautitech 541 & 542. 

CIM a construit plus de 20 Maxi Yacht de 78 à 115 pieds, véritable merveille de savoir faire, ces grands monocoques représentent un héritage qui se retrouve dans l’ensemble de la production Nautitech / CIM. Ainsi la stratégie du groupe Nautitech / CIM est de poursuivre dans la voie de la haute couture du catamaran. 

Le Bureau d’études intégré est aussi une force permettant de faire de la construction sur mesure. 

CIM de son côté continue la construction des catamarans de daycharter et a encore livré cette année, cinq Ocean Voyager dont l’Ocean Voyager Fast 62’ exposé Ponton 15, emplacement 14. Le chantier va bientôt lancer la construction d’un Ocean Voyager 78’. 

Nautitech 40² 

Le Nautitech 40² offre le meilleur rapport qualité/habitabilité/prix du marché ! 

Véritable référence dans l’univers des catamarans, le Nautitech 40² entretient sa réputation par sa robustesse, son design incomparable et les sensations immédiates qu’il procure. La finesse de ses coques et sa nacelle haute assurent performance et confort en mer. 

Le Nautitech 40² se caractérise par son plan de pont plat, un habitacle spacieux et sécurisant abrité par un bimini rigide doté maintenant d’une découpe facilitant le passage du pont au cockpit. 

Espace convivial et pratique, le cockpit de plain-pied propose des banquettes qui accueillent jusqu’à 10 personnes autour de la table. Ce modèle mise sur la visibilité et la luminosité grâce à un toit ouvrant exclusif et une vue à 360° depuis la pièce de vie. 

Les Nautitech 441 & 442 poursuivent leur montée en gamme (semi custom) 

Les Nautitech 441 & 442 deviennent des unités semi custom sur lesquelles le chantier propose des options telles que penderie / dressing, guindeau central, cabine enfant, bimini sur le poste de barre pour le confort du barreur, nouvelle console de barre et option Gréement Performance à venir. 

Les Nautitech 441 & 442 sont toujours proposés avec l’option récupérateur d’eau de près de 20 m², ce système innovant alimente un seul ou l’ensemble des réservoirs. Au passage de la première averse, cette fonction est activable sur demande. En option un salinomètre électronique est disponible, celui-ci permet de diriger l’eau dans les réservoirs à partir d’un certain taux de salinité. 

Parce que loisirs nautiques et respect de l’environnement ne sont pas incompatibles, ce nouveau roof et également conçu pour accueillir des panneaux photovoltaïques supplémentaires. 

Le Nautitech 441 est doté d’une barre centrale et sa manœuvrabilité est facilitée grâce à un retour des réglages au poste de barre, cette unité a été conçue pour les amateurs de barre centrale proposé par de nombreux constructeurs, c’est à leur attention qu’a été conçue la version une barre et à ce jour elle représente 40 % de la production des Nautitech 44’. 

Le Nautitech 442 équipé de deux barres à l’arrière pour une visibilité accrue et le plaisir de barrer… En option, une grand voile à corne est disponible sur toute la gamme. 

Toujours innovant, Nautitech est le seul constructeur à proposer ces deux versions de poste de barre. 

Nautitech 47 : la production revient à Rochefort 

La production de cette unité est désormais transférée à Rochefort où elle bénéficiera de tout le savoir faire CIM dans la construction d’unité custom et semi custom. 

La construction de ce modèle entrainera l’embauche de 25 personnes supplémentaires. 

Le Nautitech 47 est reconnu comme le catamaran de série le plus élégant du marché ! 

Avec son allure élancée, son esthétisme et son espace de vie unique, le Nautitech 47 est le catamaran intemporel par excellence. 

Avec le Nautitech 47, esthétisme extérieur rime avec générosité intérieure ! 

Malgré ses coques fines, il dispose d’un aménagement sans équivalent sur le marché et est doté de nombreux rangements très étudiés. Son vaigrage blanc et ses boiseries claires, lui confèrent un sentiment d’espace intérieur unique. 

L’agencement de plain-pied intérieur- extérieur et la cuisine ouverte sur le cockpit, offre une convivialité très appréciée. 

La version propriétaire du Nautitech 47 caractérisée par son très grand confort et ses finitions soignées, est à découvrir à tout prix. 

En version charter, l’utilisation des pointes avant en cabines indépendantes avec accès par le pont, offre un espace réservé à l’équipage. 

Nautitech 541 et 542 : les moules sont lancés 

Les moules des Nautitech 541 & 542 sont maintenant lancés en fabrication chez Preform. Conçu pour répondre à la demande croissante des bateaux de plus de 50 pieds, les Nautitech 541 et 542 ont été pensés pour offrir un confort optimum tout en préservant des qualités marines exceptionnelles. 

Leur design intérieur révèle une volonté esthétique et des finitions très haut de gamme. 

Ils sont proposés en quatre aménagements modulables de 5, 4 ou 3 cabines, offrant ainsi de multiples possibilités de personnalisation, 2 ambiances : classique ou moderne. 

Le carré, très spacieux, offre une vue panoramique et s’ouvre de plein pied sur le cockpit. 

L’espace extérieur bénéficie d’une circulation dégagée et un accès direct aux jupes. 

C’est un modèle résolument moderne et dans l’air du temps, il est décliné en 2 versions, le 541 avec barre centrale et le 542 avec 2 barres. 

Comme les Nautitech 441 et 442, il sont dotés d’un roof avec récupérateur d’eau de pluie. 

Les Nautitech 541 et 542 sont destinés aux acquéreurs privés en quête de nouvelles sensations, prêts pour le grand départ ! 

Architecte : Marc Lombard
Design intérieur : Franck Darnet