Van Peteghem - Lauriot Prévost - Groupama 3 remporte le Trophée Jules Verne

La course fut un combat, en raison des conditions météorologiques souvent défavorables. En effet, l'avance sur le record de Groupama 3 (établi par Orange 2 en 2005) a vacillé tout au long du parcours, mais Franck était déterminé à arracher la victoire une bonne fois pour toute, et l'ajouter à son impressionnant palmarès. Sa ténacité et la détermination de son équipage expérimenté ont, aujourd'hui, fait de ce rêve une réalité. 

Vincent Lauriot Prévost a commenté avec enthousiasme l'évolution du 104’ (31,50 m) trimaran : 

« L’enjeu défini dès l'origine du projet était la suivante :
Peut-on espérer battre le record en réduisant la taille du bateau plutôt que de faire toujours plus grand et plus puissant ? Tel était le pari auquel Frank Cammas et le team Groupama nous ont demandé de réfléchir ensemble.
Nous avons préféré mettre l'accent sur la versatilité et la réactivité plutôt que sur la puissance maxi, afin de passer plus rapidement les zones de transitions et tenter d'esquiver les conditions trop violentes.
C'est cette stratégie, pour lequel Groupama 3 fut conçu, que Franck et son équipage ont parfaitement su adopter pour ce tour. Cela montre qu'avec un tel bateau, le record était prenable sans pour autant être favorisé par les conditions météo rencontrées.
Bravo à Groupama pour sa persévérance. Bravo à l'équipage pour la magnifique navigation autour du monde qu'ils viennent d'achever ! » 

Finalement, Groupama 3 a parcouru 28.523 milles nautic au total, et le bateau a survolé la compétition avec une vitesse moyenne de 24,26 noeuds. 

L'équipe VPLP était à Brest pour accueillir et féliciter chaudement Franck Cammas et ses complices sur leur belle victoire. 

C'est la 3ème fois dans l'histoire de la société qu'un bateau de course conçu par VPLP gagne le prestigieux Trophée. Le premier fut Sport Elec en 1997 suivi de Geronimo en 2004. C'est une belle récompense pour les architectes navals de VPLP qui, en étroite collaboration avec leurs clients, continuent de créer des bateaux innovants qui décrochent tous les records, les uns après les autres. 

Trophée Jules Verne 

Date et heure de départ : 31 janvier 2010 à 14h 55mn 53s heure française (13h 55mn 53s TU)
Date et heure d'arrivée au Cap Lizard : samedi 20 mars 2010 à 22h 40mn 45s heure française (21h 40mn 45s TU)
Distance parcourue : 28.523 milles (52.825 km)
Vitesse moyenne du record : 24,26 noeuds 

Nouveau temps de référence du record pour le Trophée Jules Verne : 48j 7h 44mn 52s. 

Ecart de temps avec le record de Orange 2 en 2005 : 2 jours 8 heures 35 mn 12 secondes.