27/02/2015


Coques en Stock - Nouvel atelier en pays Cévenol

Le Chantier naval Alain Inzelrac, Coques en Stock vient d’installer son atelier en pays Cévenol, à Molières sur Céze.

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Alain Inzelrac a découvert un ancien bâtiment des mines, et redonne une deuxième vie à ce que l’on appelle « la salle des pendus », pièce qui servait de douche, mais aussi à pendre les habits des mineurs … Les grands espaces cévenols transmettent immédiatement un souffle et une énergie rares. C’est sur ces terres riches en histoire et en partie classée au Patrimoine Mondial de l’Humanité par l’Unesco, entre partage de culture, d’histoire, de traditions et d’idées nouvelles que les prochains Neo495 et d’autres projets verront le jour. 

Alain Inzelrac démarre 2015, sous le signe de l’Or noir, avec le premier Neo495 construit en Cévennes pour un autre pays minier La Lorraine. Avec Le YC Nancy, suivez la construction du Neo495 FRA032 sur Handivoile lorraine. Le projet est en faveur des personnes en situation de handicap et plus particulièrement, au développement de notre section handivoile engagée auprès des personnes non- ou mal voyantes. 

Nouveau Safran MK2 Neo495 : INNOVATION 2015 

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Le nouveau safran MK2 Neo495 en série, est dorénavant disponible pour tous les Neo495 à partir numéro de coque 13, et de série à partir numéro de coque 32. Après une saison de tests, du prototype sous différentes conditions de navigation et de compétition, ce nouveau safran apporte une amélioration de souplesse en fonctionnement. L’évolution principale consiste à un meilleur contrôle, plus léger et sans variation de résistance quelle que soit la force du vent, une moindre sollicitation des câbles de commande, une (encore) meilleure stabilité de route. L’apport de l’aileron fixe a permis un allongement de 15 cm, un affinement de 10 mm et une résistance accrue de la mèche de safran. 

L’originalité de ces améliorations étant qu’elles ne nécessitent pas d’apport électrique ou hydraulique. Partant du principe qu’un système mécanique simple est sûr. 

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