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Le Prix du Bateau Bleu, créé en 2005 par la Fédération des industries nautiques, est un concours annuel destiné à promouvoir les produits, systèmes ou concepts adaptés à la plaisance et allant dans ...
... le sens d'une plus grande protection de l'environnement marin. Le thème du Prix 2011 - « les systèmes de propulsion propres et économes » - a été remis hier soir à deux lauréats : l'Aequus 7.0 et le système de propulsion d'Eco Power Solutions.
L'Aequus 7.0 est le premier bateau de série entièrement électrique et totalement autonome. Ses panneaux solaires lui permettent de stocker l'énergie dans un parc de batteries, puis d'entraîner un moteur électrique. Sa carène signée Finot-Conq, architectes réputés dans le monde de la course à la voile, traîne peu d'eau et permet au bateau d'atteindre 7 nœuds avec plusieurs heures d'autonomie sans soleil, le tout sans permis. Les premier clients sont enthousiastes, comme en témoigne le premier utilisateur : « Depuis que je l'ai acheté, je n'ai jamais eu besoin de la brancher sur une prise électrique : Toute son énergie vient gratuitement du soleil ! »
L'autre lauréat, Eco Power Solutions, propose un système complet alternatif de propulsion hybride diesel-electrique. Si le principe d'un générateur thermique chargeant des batteries, alimentant un moteur électrique est connu et utilisé depuis longtemps dans la marine marchande et l'industrie offshore, jusqu'à présent les offres grand public étaient rares… Trop cher, trop lourd, trop compliqué. Eco Power Solutions, qui distribue en France les moteurs autrichiens Kräutler et les générateurs WhisperPower, propose enfin une alternative réaliste. La solution primée par la FIN pèse le même poids et représente le même encombrement que son homologue diesel, avec un surcoût de 25 % rapidement amorti par une consommation dérisoire et la substitution du groupe électrogène. Le confort, le silence, l'autonomie et l'absence de vibrations en plus !
Derrière ces deux lauréats, se cache une forêt d'innovations et de nouveautés. Simple et abordable, les petits Bosco d'E3H naviguent déjà sur de nombreux plans d'eau. Une version plus confortable est présentée au Nautic, aux côtés du Remora, bateau de servitude pour les ports de plaisance. Dans les Allées du Grenelle de la Mer, en place dans le Pavillon 1 avec le Ministère de l'Ecologie, du Développement Durable, des Transports et du Logement, on retrouvera les étonnants bateaux de ski nautique fabriqués par Epic. Tirer un skieur ou un Wake en silence est une expérience étonnante… L'AFBE, Association Française du Bateau Electrique, expose également de grands bateaux de transport de passagers électriques ainsi que les petits Obiboat. Dans le Pavillon 4, réservé au motonautisme, le visiteur pourra détailler les Greenline 33 et 40, ce dernier étant une nouveauté 2011 très attendue. Dotés d'une motorisation hybride évoluée et de panneaux solaires, ces trawlers de nouvelle génération rencontrent un étonnant succès commercial, avec plus de 180 unités vendues depuis leur lancement en 2010. Les plaisanciers acceptent dorénavant de naviguer moins vite, pour aller plus loin, en silence et dans le plus grand respect de l'environnement.
Le chantier Rhéa Marine, producteur des fameux pêche-promenades, expose une solution qui satisfera les amateurs de propulsion électrique mais qui ne veulent rien perdre en puissance. Le Rhéa hybride dispose de la même puissance que les versions diesel classiques, avec une autonomie bien plus importante et un silence incomparable. Du côté des motoristes, le pionnier français NanniDiesel poursuit le développement de son offre hybride, proposée en première monte sur de nombreux bateaux. Steyr Motors propose de son côté plusieurs solutions hybrides, parallèles ou en série. La nouveauté est la commercialisation du Smart Size MO32, un générateur très compact pouvant être installé dans tous types de systèmes et dans tous les sens. L'offre de moteurs hors-bord électriques s'élargit elle aussi, avec une montée en puissance générale, comme chez Torqeedo. La fée électrique gagne donc du terrain sur tous les bateaux, de la grosse vedette jusqu'au petit kayak de promenade. Le silence sera bientôt un luxe partagé par tous !
Et aujourd'hui au Nautic :
Le petit peuple de la mer présenté par Océanoplis
Amener la mer à la ville et permettre à tous de s'immerger et de découvrir un univers souvent méconnu, c'est ce que parvient à réaliser Océanopolis, via le "touch pool" proposé au public, à l'occasion du Nautic. Cet après-midi, sur la scène du salon, un animateur scientifique du grand aquarium Brestois a fait découvrir, en direct sur grand écran, certaines particularités insoupçonnées du petit peuple de la mer... Chacun a pu observer de très près les cinquante petits yeux noirs d'une coquille Saint-Jacques, la peau épineuse des étoiles de mer, ou encore les bourses de sirène d'une roussette... Les outils de prise de vue ont permis de montrer des détails et d'apporter un autre regard sur ces végétaux et animaux finalement méconnus comme les algues microscopiques du plancton, les larves d'oursins et de crustacés, les majestueuses méduses, les botrylles, les anémones de mer, les balanes... Leur manière de se nourrir et surtout l'importance de leur rôle dans les écosystèmes marins n'ont dorénavant aucun secret !
Navires de plaisance du futur : l'innovation au service d'un nautisme durable
Dans le domaine du nautisme, le Pôle Mer Bretagne favorise l'émergence de projets collaboratifs innovants pour développer l'éco-conception de navires et d'équipements. Le Pôle a récemment animé de nombreuses rencontres et groupes de travail pour aider à l'émergence des projets, notamment en préparation de l'Appel à Manifestation d'Intérêt « Navire du Futur » proposé par l'ADEME : animations de groupes de travail sur les ailes de traction, sur les détections d'OFNI ou les navires à propulsion électrique. Présent au Nautic, il en a profité pour présenter, dans le cadre d'un point presse, quatre projets proposant une manière citoyenne et responsable de voir le nautisme : Navecomat et Paintclean, tous deux labellisés par le Pôle Mer et financés, et Voilier du Futur et beyond the sea®, proposés l'un comme l'autre à l'Appel à Manifestation d'Intérêt.
La Volvo Ocean Race bientôt à Lorient
Actuellement en escale à Cape Town, en Afrique du Sud, les six VOR 70 engagés dans la Volvo Ocean Race rejoindront Lorient, terme de la huitième étape. Un stop haut en couleur, une grande fête populaire présentée cet après-midi sur la scène du Nautic par les représentants de Cap L'Orient Au programme : régates, animations, concerts, expositions, spectacles… En somme, un véritable festival au cours duquel le public pourra partager les sensations vécues par les équipages. Quant au village économique, il permettra aux entreprises d'exposer leurs compétences et leurs savoir-faire. Sur l'eau, deux grands temps forts : l'arrivée, vers le 17 juin 2012, en provenance de Lisbonne et du départ de la dernière étape vers Galway, le 1er juillet.
Le Mondial du Vent 2012 lève le voile
Présenté ce mercredi en présence de l'acteur José Garcia, le Mondial du Vent 16e du nom aura donc lieu du 7 au 15 avril 2012 à Leucate. Pour la 5ème année consécutive, La petite ville du Languedoc Roussillon recevra l'unique manche française de Freestyle du Circuit Coupe du Monde de Kitesurf (PKRA). Un plateau d'exception, réunissant l'élite de la discipline, viendra présenter ses plus belles figures de plus en plus aériennes, avec en têtes d'affiche, l'actuel leader du circuit, le néerlandais Youri Zoon, vainqueur l'an passé.
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