Grand Pavois - 46 multicoques présents au Grand Pavois 2011

Depuis plusieurs éditions, le Grand Pavois se positionne comme le salon de référence en matière de multicoques, le mois de septembre étant déterminant pour le lancement des nouveautés et des futures stars de demain. 

Cette année, il se démarquera une nouvelle fois en présentant 46 unités, dont 35 à flot, sans parler des chantiers qui présenteront sur plans de nombreux projets à venir. La grande majorité des chantiers ont répondu présents et de nombreuses nouveautés 2012 seront lancées au rendez-vous international à flot, du 14 au 19 septembre prochain. Rappelons qu’en matière d’offres, pour tous ceux qui projettent de partir sur des projets de grandes croisières (tours du monde, transatlantiques…), le Grand Pavois réunit la quasi-totalité de la production existante en matière de multicoques, équipements et services confondus ! 

Une nouvelle organisation de l’exposition des bateaux à flot et plus particulièrement des Multicoques 

L’exposition à flot, l’espace préféré des visiteurs du Grand Pavois, évolue cette année. L’Espace Multicoques, placé au ponton 14 depuis 2008, migre au ponton 10, soit à proximité de la nouvelle entrée principale Ouest, de l’Espace Presse et du hall Equipements, moteurs et accessoires. La plus grande largeur disponible entre les pontons à cet endroit permettra d’optimiser l’exposition des Multicoques. Le concept des « marinas privatives » a séduit quelques marques et certaines ont trouvé l’idée pertinente pour recréer un univers de marque. 

Une représentativité internationale 

On pourra retrouver les grandes marques internationales avec 2Win, African Cats, Alliaura Marine, Astus Boat, Barramundi Boatyacht, Billie Marine, Catana, Corsair Marine, Fountaine Pajot, Futura Yachts, Hobie Cat, Indido Yacht, Jaunin Production, Lagoon, Mariner Travel, Multisailing, Nautitech, Neel Trimarans, Philonautic, Rider Marine, XL Catamarans, et aussi découvrir de nouveaux chantiers comme le chantier rochelais Bamba Yachts qui présentera sa première unité. Une offre globale qui a pour objectif de répondre aux demandes des professionnels de la filière location mais aussi, et surtout, aux plaisanciers amoureux de la navigation sur plusieurs coques. Croisières hauturières, cabotages côtiers, traversées rapides, pratiques sportives : l’offre en matière de multicoques est exhaustive et c’est un marché aujourd’hui concurrentiel qui s’est développé en France comme à l’international. 

Coup de zoom sur les nouveautés 

Le Grand Pavois, salon d’automne référent dans le monde de l’industrie nautique, permet de découvrir les nouveautés et les nouvelles tendances de l’année 2012. Cette année, sur les 150 nouveaux bateaux annoncés, 10% sont des multicoques. Focus sur certaines nouveautés incontournables du salon : 

PREMIERE MONDIALE - Le Bamba 50 du nouveau chantier rochelais Bamba Yachts

, se différencie des autres multicoques habitables par son concept différent de trawler à voile. Il possède une voile qui peut être hissée au portant pour permettre une baisse de la consommation et limiter l’impact sur l’environnement. Autre caractéristique : c’est une véritable maison sur l’eau. Son concept innovant permet de vivre et de naviguer, tout étant concentré autour de la pièce de vie. Côté habitabilité, on trouve quatre cabines et une cabine parentale sans oublier un fly-bridge immense. A voir sans tarder pour envisager de longues escapades ! 

PREMIERE MONDIALE - Le JXX 38

du chantier Jaunin Productions sera présenté pour la premièrefois au salon. Splendide catamaran de l’atelier Jaunin père et fils fabriqué entièrement en aluminium et conçu selon les plans de François Lucas. Le JXX 38 sera disponible en trois versions dont une voile, avec possibilité de propulsion par voile de kite. 

PREMIERE MONDIALE - Le Futura 49

du chantier Allemand Futura Yachts Systems est un catamaran rétractable. Il « rétrécit » de 8,10 à 4,70 mètres, ce qui facilite les manœuvres au port et son occupation sur les pontons. Il est également insubmersible, rapide et fonctionnel en raison de la séparation de l’habitation et des coques permettant une distribution du poids optimale. Design futuriste et conception nouvelle, les coques de ce catamaran ne sont donc pas habitables et servent au stockage de carburant, fournitures…. L’habitabilité se concentre sur la plate-forme centrale. 

PREMIERE MONDIALE - Le Sanya 57 du chantier Fountaine Pajot

, la nouveauté du chantier rochelais, sera l’une des vedettes du salon. Le Sanya 57 réalisé avec le concours du cabinet d‘Architectes Berret / Racoupeau est un catamaran élégant, racé, innovant et d’un design créatif. Voué à la croisière hauturière et aussi aux vacances familiales, le Sanya 57 offre tous les plaisirs de la mer, avec le confort et les prestations haut de gamme : panneaux solaires intégrés au roof, cockpit protégé de 25 m², cuisine extérieure équipée, vue panoramique, version 6 cabines possibles avec salles de bain, et version propriétaire dotée d’un salon, d’un bureau, salle de bains spacieuse… 

NOUVEAUTÉ 2012 - Le TS 52.8 du chantier XL Catamarans

dessiné par l’architecte Christophe Barreau, est le successeur du TS 50, qui évoluera dans la catégorie course-croisière. Il pourra, avec ses 16 mètres de long pour un poids, à vide, inférieur à 7 tonnes, atteindre une vitesse de 30 nœuds dans des conditions de navigation optimales. 

NOUVEAUTÉ 2012 - Le Barramundi 470

du chantier sri lankais Barramundi Boatyachtsera également au Grand Pavois. Fabrication tout époxy avec infusion sous vide, il a été réalisé à partir des dessins d’Erik Lerouge. C’est le bateau de voyage par excellence, il est conçu pour avaler les milles, sa finition « à la main » permet d'atteindre une qualité de construction intéressante. 

NOUVEAUTÉ 2012 - Le Rider C23

, plus petit catamaran à moteur polyvalent transportable. Il est équipé d’une carène à effet de sol, son plan de pont et ses aménagements sont personnalisables. Il peut s’adapter aux différentes envies : plongée, pêche, plaisance, servitude… 

Petit aussi mais très rapide, Hobie Cat présentera le Hobie 16 Tatoo et Philéas le PH 3,60.