Salon nautique de Marseille - Sous les meilleurs auspices...

Et les présences remarquées des navigateurs Marc Thiercelin, Kito De Pavan, Marc Emig et autres Dimitri Deruelle... Le soleil qui brille sur La Ciotat invite au voyage et exacerbe les envies de vacances. Des envies auxquelles le salon apporte de multiples réponses avec 630 bateaux à voile ou à moteur exposés, et une présentation très complète de l´offre régionale de tourisme nautique. Petit bémol à l´enthousiasme général, le vent qui s´est invité en force, contraignant les organisateurs de la course Ile Verte-Ile Rousse à reporter le départ vers la Corse initialement programmé pour ce dimanche matin...
Sans triomphalisme, les organisateurs du salon enregistraient hier une progression de 17% des entrées par rapport à 2005. Le soleil et les températures clémentes expliquent bien entendu et en partie ce bon résultat qui appelle confirmation. La cohérence du salon, son adéquation avec les attentes du public Méditerranéen, son offre élargie cette année aux activités touristiques liées au nautisme semblent désormais bien établis. De nombreuses personnalités du sport et de la mer croisent dans les allées, à l´image aujourd´hui, et en attendant Ellen Macarthur, de Stéphane Mifsud, champion du monde de plongée statique (8 minutes 28 sec. !!), fort intéressé par l´univers sous-marin exposé sous chapiteau. Un espace très prisé des enfants qui se bousculent pour effleurer du bout des doigts petits requins, et autres animaux marins. Une initiative mise en place par Gérard Carrodano et qui participe grandement à la sensibilisation du public à la fragilité de la faune en Méditerranée. Espace sous-marin toujours, avec le joli succès de l´espace plongée ; des baptêmes sont organisés chaque jour dans une colonne de plongée sous la très haute et experte surveillance des moniteurs des clubs et fédérations.
Placé sous le signe très ludique du tourisme nautique, le Salon Nautique Marseille Métropole offre aussi chaque jour dans son espace conférence matière à s´enrichir culturellement et intellectuellement. Vincent Guigueno et le photographe Franck Guillaume abordaient aujourd´hui le fascinant thème de la signalisation maritime à travers les âges, ou l´histoire des hommes qui font survivre les phares... 

LA CIOTAT -ILE VERTE- ILE ROUSSE - CORSE DEPART REPORTE.
Météo France a émis un Bulletin Météo Spécial en vigueur jusqu´à demain lundi 12 heures. Un fort Mistral souffle en travers du parcours avec des vents pouvant atteindre les 55 noeuds cette nuit. Les organisateurs de la nouvelle course au large entre La Ciotat et l´Ile Rousse (155 milles) ont sagement décidé de reporter le départ initialement prévu pour 11 heures, dans l´attente d´une fenêtre plus maniable pour les 20 concurrents inscrits. Le Comité de course a donc à nouveau convoqué les concurrents pour demain matin 8 heures dans l´espoir d´une amélioration des conditions de mer et de vent entre le continent et la Corse. Une éventuelle modification du parcours est envisagée, afin de permettre aux coureurs, et notamment aux 9 Figaristes venus de la Grande Motte, de faire le spectacle à vue des visiteurs du Salon.
La course Ile Verte- Ile Rousse est une course en équipage ouverte aux Figaro Bénéteau 2 et aux voiliers habitables Open des classes D-E-F-G R3 et R4. Les voiliers parcourent en un premier temps les 155 milles qui les séparent de la Corse. Une neutralisation est prévue sur l´île de Beauté avant le départ de la seconde manche retour vers La Ciotat. Tout le pôle méditerranée s´est mobilisé pour disputer cette intéressante épreuve d´avant saison. On retrouve ainsi au départ de sérieux candidats aux accessits de la prochaine Solitaire Afflelou-le Figaro, parmi lesquels l´ancien vainqueur Kito De Pavan, mais aussi Marc Emig, Jean Paul Mouren, Pietro d´Ali et Laurent Pellecuer... 

DAME ELLEN
La jeune navigatrice Britannique Ellen Macarthur a répondu favorablement à l´invitation des organisateurs du Salon Nautique Marseille Métropole à La Ciotat. Dame Ellen * sera accueillie dès 11 heures demain lundi 6 mars par les officiels du Salon. Elle donnera une conférence de presse entre midi et 13 heures avant de consacrer une bonne partie de l´après-midi à la visite du Salon.
2006 sera une année particulièrement intense pour la navigatrice qui compte s´attaquer à nombre de records dans le Pacifique et en Asie à bord de son maxi trimaran Castorama. Le Salon Nautique de Marseille La Ciotat offre ainsi une occasion rare d´évoquer l´ambitieuse actualité de la navigatrice avant son départ pour l´Extrême-Orient.
*La Reine Elizabeth II l´a anoblie au retour de son extraordinaire Tour du Monde en solitaire l´an passé. 

TRAWLER HIGHLAND 35
Un drôle de nom pour un drôle de bateau. Fountaine Pajot a investi avec talent et efficacité ce nouveau segment du catamaran à moteur, trawler pour les intimes. Deux coques, spacieuses et hautes d´étrave, grand carré aménagé, et large « flying bridge » caractérisent le dernier né de la gamme, le Highland 35. Un trawler parfaitement adapté à sa fonction de croisière en famille, à la journée dans des conditions de confort et de stabilité optimale. Fountaine Pajot a soigné la sécurité en privilégiant l´espace, tant à l´intérieur des coursives et des cabines, que sur le pont. Deux moteurs, pour toujours plus de sécurité et de maniabilité sont placés dans deux salles de machine indépendantes de l´habitacle.  

Highland 35
Longueur : 10,35 m
Largeur : 4,40 m
Tirant d´eau : 0,95 m
Moteur standard : 2x 75 cv Volvo
Poids à vide : 6,3 t.
Architecte : Joubert/Nivelt 

PROFESSION : GREEUR
Gréeur, mateloteur... au delà de la puissance évocatrice des mots se cache un métier rare, apanage de temps révolus d´une certaine marine, et dont seuls quelques initiés sont aujourd´hui les dépositaires. Patrick Moreau est de cette race en voie de raréfaction. Patrick la ficelle, l´homme qui pense, qui vit, qui respire pour et par l´art de nouer, épisser et attacher bouts et cordages. D´un métier essentiel à la marine à voile, Patrick a tiré le rythme, le pouls de son existence. « Fort en gueule », ainsi qu´il aime à se définir, Moreau de Crozon et Morlaix est surtout un intarissable communicant qui s´amuse de l´admiration que lui vaut son expertise auprès des jeunes de 7 à 77 ans. Autodidacte, Patrick est en veille technologique permanente ; « Je suis toujours en recherche. Tout reste à inventer dans le matelotage et l´arrivée des nouvelles fibres, kevlar, vectran, PBO... participe à la multiplication des combinaisons et des solutions qui s´offrent aux gréeurs. »
Accessible à tous, au coeur du salon nautique de la Ciotat, Patrick Moreau est toute la semaine en démonstration... 

ILS ONT DIT
Kito De Pavan (Groupe Bel) : « Les fichiers météos étaient sans appel dès hier. Le BMS (Bulletin Météo Spécial) est justifié avec des vents annoncés à 55 noeuds. C´est le plus gros coup de vent de l´année. Et en Méditerranée, cela signifie une mer très très dure...avec un vent qui tourne dans tous les sens. » 

Marc Emig (AST Group) : « 55 noeuds fichier annoncés entre la Corse et le Continent ! je n´ai jamais vu ça ! » 

Caroline Rebuffat (Mini 6,50) : « Naviguer de nuit et dans du gros temps permet aussi de tirer des enseignements dans le cadre de la préparation du bateau. Mais certains concurrents n´ont pas l´expérience de nuit et il est plus prudent d´éviter le gros du coup de vent... » 

Patrick Moreau (gréeur) : « J´ai dû être ficelle dans une vie antérieure. Un cordage est un être vivant. Il bouge tout le temps et il faut apprendre à décoder son langage... » 

Programme de demain Lundi
10 heures 30 : arrivée d´Ellen Macarthur sur le Salon
12 heures : conférence de presse d´Ellen Macarthur
15 heures : conférence d´Ellen Grand public
16 heures : Concert « Planète passion »
18 heures : inauguration de l´exposition « les peintres de la marine » à la chapelle des pénitents Bleus 

Le Salon en chiffres
45 000 visiteurs attendus
180 exposants
630 bateaux (430 à terre - 200 à flot)
60% moteur - 40 % à voile
60 marques de bateaux à moteur
20 marques de semi-rigides
2,5 hectares de bassin