04/08/2009


Grand Pavois - Les nouveautés et tendances 2009

Le point sur les nouveautés à J-2 mois du salon, les grandes tendances 2009 : avant-premières mondiales et françaises, grandes unités, multicoques, moteurs à système hybride..., 115 nouveautés bateaux attendues sur le salon au 24 juillet 2009 !

Les grandes tendances 2009 s´affichent d´ores au Grand Pavois. Ainsi on pourra apprécier nombre d´avants premières mondiales et françaises, les grandes unités présentées sur le ponton 15, les multicoques toujours aussi nombreux, les voiliers de grand voyage, les bateaux à moteur à système hybride nouvelle génération sans oublier de nombreuses petites unités tant à voile qu´à moteur... Difficile de communiquer les tendances de façon exhaustive tant la liste est longue malgré une conjoncture incertaine. 

Les avant-premières mondiales 

Force est de constater le nombre et la qualité des avants premières annoncées sur la 37ème édition du Grand Pavois ! Ainsi, au niveau international, on trouvera pour n´en citer que quelques-unes l´Ambercat 210 du chantier Letton Enmar, le Neel 50 du nouveau chantier Neel Trimarans qui devrait défrayer la chronique et qui a longtemps été tenu secret, le Bavaria 32 de Yachting Selection, etc... 

Le ponton Grandes Unités se démarque une nouvelle fois 

Les plus « prestigieuses » unités des chantiers seront mis en valeur sur le ponton 15 dédié aux bateaux de plus de 50 pieds (15 mètres). A voir sur ce ponton de nombreuses unités dont les Privilège 515, 615 et 745 de Alliaura Marine, le Sunreef 62 de Sunreef Yachts, l´Oceanis 54 de Bénéteau, le Freydis 49 présenté en deux versions de chez Tournier Marine, le Nordship 40 DS sans oublier le Catlante 600, l´Amel 54, le Dean441 et l´étonnant catamaran Arkona Sail Cat 50 RV du Groupe Simon avec son mât aile autoporteur et sa bôme Park Avenue... 

42 multicoques seront présentés sur le salon 

Une fois de plus, le Grand Pavois reste le RDV international incontournable des multicoques habitables ! Si beaucoup de nouveautés seront sur le ponton Grandes Unités, il faudra découvrir le tout nouveau Lipari 41 et le Summerland 40 de Fountaine Pajot. Un Lipari 41 qui est resté longtemps secret... À noter les présences des Lagoon 400 et 421, dignes successeurs des 410 et 420, du Nautitech 442, le Rackam 26 de Tregor Composites, les Aventura 20 et 23.5 Raid de chez Indigo Yachts, le Ksenia 99, le Dragonfly 28, le Maverick 400 venu d´Afrique du Sud... 

Les voiliers monocoques de grand voyage toujours à l´honneur au salon seront présentés par de nombreux chantiers. Partir et vivre son rêve en solitaire ou en famille est un rêve accessible à tous les aventuriers et amoureux de la mer. Choisir l´hémisphère sud ou l´hémisphère nord pour sa navigation importe peu, parmi les nouveautés on pourra découvrir le Boréal 44 du chantier Boréal équipé d´une étrave brise glace, d´une isolation thermique très performante, le RM 1350 dernier né du chantier RM, le Sun Odyssée 41 DS de Jeanneau, l´Olea 44 de 3C Composite, le Bavaria 55 Cruiser de Yachting Sélection, le Moody 41 Classic, l´Olea 44 de 3C Composites, le Delphia 40 dériveur, le Bi-Loup 26 de chez Wrighton... Côté croiseur mariant croisière et performances, il faudra remarquer le Hanse 370, l´A31 de chez Archambault, le Malango 9,90 de chez IDB, le J 97, le Sormiou 29, le First 35 de Bénéteau sur plan Farr, le XC42 de chez X Yachts sans oublier le Performance 39 et l´Opium 39 de chez Wauquiez. Les voiliers « haute couture » présentés sur le village bois seront aussi à l´honneur au salon avec la présentation du Solenn Day et du Cazavant du Chantier Franck Roy. A noter que le Village Bois fête ses 20 ans cette année. 

Coté moteur 

Toujours beaucoup de nouveautés dans ce secteur très international : vedette habitable, bateau de pêche promenade, day cruiser, open, pneumatique, etc... 

Il sera intéressant de voir les Sailfish 218WA, 218 CC et 2360CC et le SL 242 de Four Winns venus tout droit des Etats-Unis, le 335 Coupé et le 35 Nova du chantier Suédois Nimbus Boats, le J et J 550 du Chantier Tunisien J et J Composites, le Caribbean 40 du chantier Australien Able Fishing Boats, les Targa 1040, 271 Cruising et 35 du finlandais Botnia Marin et les Galeon fabriqués en Pologne. Version France, à voir le White Shark 295 du chantier Kelt nouvellement installé à côté de La Rochelle, le Cap Ferret 720 de B2 Marine mais aussi les Flyer 500, 550, 650 open et l´Antarès 580 de Bénéteau, les Leader 8, 9 et 10 sans oublier les nouveaux Cap Camarat 555DC et 635DC du chantier Jeanneau. Côté pêche promenade, impossible de ne pas citer l´Ocqueteau 625 et l´Abaco 16 du chantier Ocqueteau, les Tenderfish 28 de Black Pepper, le Mery 410 Cabine... 

A regarder aussi les deux versions des Range Boat 39 Day Boat et Cruiser de chez Armor Boat sur plans Nigel Irens équipé de moteurs Nanni Turbo Diesel Hybrid. Lancement du Nord Star 31 Hybrid en première mondiale au salon, une mention spéciale pour le Smartboat 23 avec son moteur écologique et le nouveau trimaran à propulsion électrique et à énergies renouvelables le Zephyr du Chantier Naviwatt. 

Rendez-vous incontournable pour tous les professionnels et les passionnés, le Grand Pavois est l´un des grands événements nautique de la rentrée. 

Ce qu´il faut retenir :
Nom : Le Grand Pavois
Le lieu : Port des Minimes à La Rochelle
Les dates : du mercredi 23 au lundi 28 septembre 2009 de 10 à 19 heures
La surface : 100.000 m²
Exposants : 870 exposants de 35 pays
Bateaux exposés : Plus 700 bateaux exposés dont 300 à flot
Spécificités : Villages et espaces thématiques, essais en mer, nouveautés en avant-première mondiale...
Le nombre de visiteurs : + de 100.000 visiteurs
Pays invité d´honneur 2009 : La Turquie 

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