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Le magazine de la voile sur internet
17/11/2011
Issu de la tradition des charpentiers de marine, et ancien apprenti d’Auguste TERTU au Fret (Finistère), Gilles CONRATH crée le chantier à Paimpol en 1984.
L’activité du chantier est centrée quasi exclusivement sur le bois, tant en construction qu’en restauration (unités traditionnelles, de plaisance et de pêche).
Gilles CONRATH présente sur le Nautic le « Monotype de Bréhat » une belle unité traditionnelle en polyester, sur le modèle d’Evatmine.
Bien que conçu pour la régate, le monotype de Bréhat est dérivé des bateaux de travail, ce qui lui confère des qualités marines indéniables.
Le chantier a apporté quelques modifications afin d’élargir le programme de navigation :
- Tirant d’eau réduit grâce à la dérive et le balast rendant le bateau plus aisé à manœuvrer.
- Pont hiloire et cockpit auto-videur réalisés en polyester avec possibilité d’habillage bois.
- Possibilité d’installer une capote sur arceaux derrière le mât ainsi que des fargues pour rehausser le franc-bord.
Monotype de Bréhat
Longueur : 4,50 m
Largeur : 1,80 m
Tirant d’eau : 0,50 m / 1,20 m
Voilure : 18,5 m2
Déplacement lege : 350 kilos
Ballasté (100 litres) : 450 kilos
Lest extérieur et dérive : 110 kilos
Matériau : Verre – Polyester
Insubmersible et auto redréssable
Cockpit auto–videur
Moteur hors bord en puits
Finitions bois à la demande
Contact :
Charpentiers Paimpolais
Gilles CONRATH
Quai Armand DAYOT
BP 26
22500 Paimpol
Tél. : 02 96 22 09 27
Site : http://www.charpentiers-marine-conrath.com
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