Chantier du Guip - Actu du chantier

... rendez-vous pour saluer les 30 ans du chantier à l'île aux Moines. Petit tour d'horizon des actualités. 

Le Guip à Brest 

Runa IV :

premières représentations avant le Sud Il était bien au rendez-vous de la Semaine du Golfe. Le splendide yawl aurique remis en état par les charpentiers du Guip à Brest et skippé par Bruno Troublé, fondateur de la Coupe Louis Vuitton, a fait forte impression le long des côtes du Morbihan. Près de dix mille heures de travail auront été nécessaires pour redonner à ce yacht de régate d'origine danoise toutes ces lignes de noblesse. Pour l'heure, le bateau est de passage à Lorient en vue de travaux de finition et de mise au point avant de rejoindre définitivement la Méditerranée où Yves Carcelle, son propriétaire, projette de belles régates aux côtés de Runa V. Une grande fierté pour Yann Mauffret de « voir briller le pavois finistérien et le chantier du Guip dans les eaux du Sud. » 

En bref… 

Morwenna :

la goélette de 16.80m de 1914 sur plan Linton Hope est en phase de finitions : gréement, accastillage et aménagements pour une livraison courant de l'hiver. 

Mélusine :

actuellement en cours de travaux de sécurisation et de mise au point, ce splendide ketch de course croisière des années 50 se prépare à la prochaine course de l'Atlantique Trophée ralliant Douarnenez aux Açores du 14 juillet au 20 août. 

Hoshi :

la restauration de la goélette aurique de 22m construite en 1909 par Camper & Nicholson rentrera cet automne dans une nouvelle phase. « Hoshi a retrouvé sa structure axiale et ses membrures », précise Louis Mauffret, « nous allons désormais nous atteler au bordage pour une durée de travail de 200 heures environ. » 

Vanity V :

Le 3 juillet dernier, ce bateau, entièrement restauré au chantier du Guip en 2007, a magistralement remporté le championnat du monde des 12JI qui se déroulait dans le cadre de la Rolex Baltic Week à Flensburg, en Allemagne. L'équipage Danois de Patrick Howaldt a, en effet, fait preuve d'une très belle régularité lors des huit manches courues, ses plus mauvaises performances étant des places de deuxième ! 

Le Guip à Lorient 

Biche, reprise du travail :

A l'issue d'une courte pause hivernale, les charpentiers du chantier de Lorient se sont attaqués à la 2ème tranche de restauration concernant la réfection du bordage pour aboutir à moyen terme à la fin des travaux de coque et de pont.
Objectif : prendre part aux festivités de Brest 2012. L'équipe tient bon le cap pour que Biche soit prêt à temps. 

Le Guip à l'Île aux Moines 

La Semaine du Golfe en toile de fond pour les 30 ans du Guip de l'Île aux Moines

Cette année encore, la Semaine du Golfe aura été un franc succès. Le chantier du Guip y était particulièrement bien représenté puisque outre l'affluence des Guépard (52 inscrits), on a pu y admirer « toute la flotte des voiliers de travail ainsi que le splendide Runa IV fraîchement sorti du Guip à Brest » souligne Paul Bonnel. Et quoi de mieux que ce rendez-vous des amoureux de voile traditionnelle pour célébrer un anniversaire ! Ils étaient plus d'une centaine le 1er juin à se retrouver devant l'anse du chantier pour fêter ensemble 30 ans de passion. Leur point commun : tous ont bénéficié du savoir-faire des charpentiers de l'Île aux Moines. A l'occasion, les yoles « Morbihan » et « La Françoise » se sont jointes aux convives. Et pour le plus grand plaisir de tous, la Recouvrance est, elle aussi, venue rendre un touchant hommage à l'équipe de Paul Bonnel qui avait fourni les membrures de la goélette lors de sa construction en 1991/92. 

Des nouvelles de Babar 

Comme prévu, suite aux réparations consécutives à son abordage dans le Golfe de Gascogne, le cotre langoustier s'est élancé mi-mai de l'anse du Guip et a brillamment pris part aux festivités de la Semaine du Golfe. Il a depuis rejoint son port base de Pornichet et se destine à de belles navigations le long des côtes françaises. 

Guépard : à l'assaut de la mer d'Iroise 

Au détour d'une ballade sur les sentiers côtiers du Nord Finistère, vous aurez peut-être la chance d'observer le Guépard n°96 dans son nouvel élément. Son heureux propriétaire, originaire de Portsall, vient en effet d'en prendre possession et goute les joies des navigations côtières à bord de ce dériveur houari conçu dans les années 60 et grand habitué des eaux du Golfe du Morbihan. 

En parallèle, le Guépard n°107, dernier né du chantier du Guip de l'Île aux Moines, rejoignait la flotte de bateaux traditionnels qui s'étaient donnés rendez-vous à l'occasion de la Semaine Du Golfe.
Le petit voilier de randonnée n'a d'ailleurs pas fini de faire des émules puisque Paul Bonnel et son équipe viennent d'enregistrer deux nouvelles commandes pour une livraison prévue au printemps 2012. Les futures embarcations porteront ainsi à 48 le nombre de Guépard issus du Guip. 

Yoles de Bantry :

ferrures et peinture rutilantes. Les aménagements intérieurs des deux yoles de 11.65m destinées à la Marine guinéenne sont terminés et les mâts sont en place. En vue de la livraison prévue à l'automne, les charpentiers entament la dernière ligne droite avec la peinture et la pose de magnifiques ferrures en bronze fournies par la société Dryade. 

A suivre : le « Père Daniel » entre les mains expertes des charpentiers 

L'association Les Vieilles Voiles du Rhuys a confié au chantier de l'Île aux Moines la restauration du cotre motorisé datant des années 50. Au programme des réparations : étambot, tableau arrière, quille, bordées, reprise de calfat et de varangue, barrotage… tout un savoir-faire qui redonnera au « Père Daniel » sa fierté d'antan.