MV boat - Un Pointu, pour vous c'est quoi ?

Alors, permettez-moi de vous informer des dernières nouveautés de mon Entreprise MV-Boat.  

Suite aux demandes répétées, lors des Salons Nautiques puis des "Voiles Latines" à St Tropez, de restauration impossible de souvenirs de jeunesse, de plus en plus de propriétaires de Pointu perdent espoir de transmettre une culture et une passion. 

Aujourd'hui, je suis en mesure de vous en dire plus au sujet de la RE-construction des Pointus. 

En effet, j'ai décider d'accélérer le mouvement en construisant le premier Pointu d'une série qui s'annonce significative. 

Une construction aux formes inspirées d'une dizaine de relevés différents des années 1920 à 1935, m'ont permis de retrouver les lignes traditionnelles du Pointu Méditerranéen. Avec un avantage primordial, celui d'être conforme aux Normes Européennes 2006 en la matière (stabilité, insubmersibilité,moteur propre et économique). Même si ce choix , incontournable pour la mise sur le marché Européen, a mobilisé toutes les ressources de l'architecture navale pour garder le "look" si familier du Pointu, le résultat est à la hauteur de nos espérances. Une image traditionnelle du bateau de travail transformé au fil du temps en embarcation familiale très "tendance", les nuisances en moins et le plaisir de la voile en plus. L'engouement et la participation en hausse lors des Rassemblements de "Voiles Latines" en est la preuve la plus éloquente. 

La coque, est construite en bois-moulé acajou, et peut ainsi rester des mois durant à l'eau ou à terre, sans risque de dessèchement du bois ! L'échouage Atlantique ou les Ports à sec Méditerranéens ne lui font pas peur !!! 

Pour les néophytes, une coque en bois-moulé est fabriquée en plusieurs couches de bois soigneusement sélectionnés, collés entre elles avec les colles les plus modernes et résistantes, les colles époxy. Une véritable soudure est ainsi réalisée, saturant par la même occasion les fibres du bois, procurant à l'ensemble une solidité équivalente au polyester et diminuant d'autant l'entretien. Le bois rend ses lettres de noblesse à ces bateaux construits avec des matériaux écologiques et durables. La charpente est en acajou massif, le mât en Pin d'Orégon, le moteur propre et économique. 

Une finition exemplaire, des dimensions correspondantes aux places de Ports et au gabarit routier, pour profiter au maximum de son bateau et des habitudes de navigation nouvelles. Un look connu par plusieurs générations, mais à l'entretien beaucoup plus réduit que les constructions réalisées jusqu'à présent, grâce aux colles et peintures actuelles.

 

Caractéritiques techniques du Pointu :
Longueur : 5,95 m
Largeur : 2,30 m
Tirant d'eau : 0,50 m
Poids : 980 kg
Moteur : 13 cv diesel
6 personnes
Cat. C
Insubmersible
Cockpit auto-videur 

A partir de 24.000 EUR TTC, départ atelier. Tarif 2006 

Options :
Voile latine 15 m²
Pont teck
2 couchettes pour la sieste !!!
Finition acajou vernis

Version travail :
Avec grue centrale et cockpit ouvert (contacter le chantier pour tout renseignement).