Chantier du Guip - Un début d'année haut en couleur

A Lorient, Brest ou l'île aux Moines, les charpentiers et ébénistes de marine cultivent au quotidien l'amour du travail fait dans les règles de l'art. Le point sur les travaux en cours. 

Le Guip à Brest 

Les travaux entrepris en août 2009 sur Runa IV touchent à leur fin. Les équipes du chantier du Guip attaquent désormais les finitions sur le Cruiser Racer Danois aujourd'hui entièrement restauré dans son jus avec un gréement de yawl. Propriété d'Yves Carcelle, Président de Louis Vuitton, le bateau participera donc, en mai prochain, à la Semaine du Golfe avec à sa barre Bruno Troublé, créateur de la Louis Vuitton Cup en 1983. A Brest, Runa VI, avant-dernier de la lignée dessinée par Gerhart Ronne, recevra un « lifting » intégral avant de rejoindre Runa IV et Runa VII à Marseille. 

Et puis… 

Début avril, Arabel a quitté Saint-Malo pour rejoindre le chantier à Brest. Dans un premier temps, Yann Mauffret et ses équipes vont s'atteler à la restauration de la structure du One Tonner construit en 1965. Le bateau sera ensuite remis à l'eau pour l'été avant une deuxième série de travaux. Au programme notamment : réfections du pont et du roof. 

Ce printemps, Dimpsey Girl, plan Giles de 1960 d'une longueur de 11,40m conçu sous l'influence de la jauge RORC pour participer à la Fastnet Race, rallie lui aussi le Guip pour une restauration en deux temps. D'abord pour des travaux de structure et une reprise du pont. Ensuite, pour une révision globale qui débutera en 2012. 

Les travaux sur Hoshi, construit et dessiné en 1909 par Camper & Nicholson, vont reprendre prochainement. Ainsi, la coque de la goélette aurique devrait être achevée cette année. 

Après divers travaux d'entretien exécutés cet hiver par le chantier du Guip, La Recouvrance, bateau emblématique de la cité du Ponant et réplique d'une goélette aviso de 1817 dont vous pouvez découvrir la construction en images sur le tout nouveau site Internet du chantier (www.chantierduguip.com), a entamé, ce mois d'avril, un nouveau programme de navigation ouvert à tous. Venez nombreux ! 

Le Guip à Lorient 

Biche : la restauration suit son cours 

Jour après jour, le Thonier 21 mètres retrouve une seconde jeunesse. Depuis octobre 2009, date à laquelle les travaux ont commencé, les étapes de la restauration se succèdent. « Une fois les serres de bouchain et les bauquières terminées, notre équipe s'est attelée à la restauration du barrotage » explique Yann Mauffret, gérant des chantiers du Guip. A l'heure actuelle, les charpentiers se concentrent sur la réfection du bordage qui représente l'ensemble des planches formant le revêtement des membrures de la coque et du pont. Le projet de restauration de la Biche, soutenu par les collectivités et des partenaires privés, est un travail de longue haleine. Il requiert la mise en œuvre de tout le savoir-faire et la passion des professionnels du Guip. A juste titre, Yann Mauffret se réjouit du bon déroulement des opérations et souligne : « la Biche sera mise à l'eau à Lorient l'année prochaine, en vue d'un baptême en juillet lors du grand rassemblement de Brest 2012 ». En attendant, chacun peut venir découvrir ce bateau représentatif de tout un pan de l'histoire maritime bretonne et française puis suivre l'avancée des travaux à l'ancienne base sous-marine, à proximité de la Cité de la Voile. 

Le Guip à l'Île aux Moines 

Guépard : un dériveur qui a le vent en poupe. Le 28 mai prochain, le chantier organisera le lancement de son dernier né, le Guépard n°107. En la matière, Le Guip n'en est pas à son coup d'essai, puisque depuis 1995, le chantier a sorti pas moins de 45 unités de cette plate en V particulièrement adaptée à la navigation côtière dans le Golfe du Morbihan. La construction du 46ème touche à sa fin. « Le bateau est prêt à être ponté. La mâture et les espars attendent d'ores et déjà leur mise en place » indique Paul Bonnel, responsable du site de l'Île aux Moines. En parallèle, les voiles, d'une surface totale de 21m², ont été fournies par la voilerie North Sails basée à Vannes. Et Paul Bonnel de conclure avec satisfaction : « tout sera prêt à temps pour que la future propriétaire prenne part à la Semaine du Golfe à partir du 31 mai ». 

Ce n'est pas tout pour le Guépard : sa notoriété a franchi les frontières du Morbihan. En décembre dernier, à l'occasion du Salon Nautique, un passionné de navigation côtière faisait l'acquisition du Guépard n°96. Fait marquant, le propriétaire est originaire du Nord Finistère et fera donc évoluer son dériveur en Mer d'Iroise. Une première pour ce voilier dont le terrain de jeu s'étend habituellement de la Baie de Quiberon au Golfe du Morbihan. Le port de Portsall accueillera donc son premier Guépard aux premiers jours de l'été. 

Et puis… 

Babar : la réparation du cotre langoustier est désormais terminée. Son propriétaire est attendu au Guip pour les finitions et la mise à l'eau est prévue pour mi-mai. 

Yoles de Bantry : les charpentiers auront bientôt achevé le bordage des deux coques commandées par l'Ecole Navale guinéenne. Prochaine étape : l'aménagement intérieur. Livraison : automne 2011. 

Le Guip à l'ïle aux Moines fête ses 30 ans ! A cet effet, Paul Bonnel donne rendez-vous le 1er juin à tous les bateaux construits et restaurés par le chantier et les invite à se retrouver à l'anse du Guip de l'Île aux Moines. « Nous attendons une centaine d'embarcations. Ce sera l'occasion d'une grande photo de famille » s'enthousiasme le responsable du site. 

La Semaine du Golfe, 6ème édition : du 30 mai au 5 juin 2011. Il s'agit d'un événement incontournable pour les passionnés de voile traditionnelle en vue duquel les charpentiers du Guip mettent les bouchées doubles pour sortir à temps les 120 bateaux en hivernage. Pour les huit membres du chantier, c'est l'effervescence !