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Le magazine de la voile sur internet
14/10/2005
Le chantier PLASMOR sera présent au Salon nautique de Paris du 2 au 12 décembre 2005.
A cette occasion sera présentée la nouvelle version sloop du Skellig 2.
En s´inspirant des solutions éprouvées sur les Skellig 1 et Skellig 2 « lougre », le chantier a réussi le pari de proposer un bateau alliant simplicité de mise en oeuvre et esthétique générale par la mise en place d´un gréement sloop de type houari :grand-voile à corne non lattée et foc avec possibilité de trinquette et foc sur bout-dehors.
Son nouveau gréement rend le Skellig 2 « sloop » vif et légèrement ardent à la barre avec des performances au près amélioré.
Le faible tirant d´eau facilite échouage, mise à l´eau et remorquage sur route.
Sa stabilité de forme (largeur : 2,35m), son cockpit fermé et auto videur, son hiloire protecteur, sa flottabilité, la possibilité de motorisation auxiliaire (jusqu´à 6 CV) assurent une sécurité de navigation maximale.
Le matage est simple grâce au système de jumelles de pied de mât et l´utilisation d´un mât court (5 m).
Ceci sans oublier le confort avec de vastes rangements, un cockpit spacieux et une cabine permettant le couchage de 2 personnes.
Ce bateau associe donc le charme de l´ancien aux qualités d´un bateau moderne.
Caractéristiques techniques :
Longueur : 5,34 m
Largeur : 2,35 m
Tirant d´eau : 0,15 / 1,15 m
Poids total gréement compris : 430 kg
Voilure au près (GV+foc) : 19m²
Matériau : verre stratifié
Architecte : Ch. Baley
Contact :
Plasmor
Tél. : 02 97 47 36 37
Email : skellig@plasmor.fr
Site : http://www.plasmor.fr
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