Biche - Reprise des travaux

En moins de deux semaines, les préceintes, partiellement posées fin juin, ont été définitivement arrimées aux membrures, jusqu'à la partie du tableau arrière qui les relie. Les premiers bordés sont posés, débités dans des plateaux de chêne de quinze mètres de long et soixante millimètres d'épaisseur. 

D'ici peu, les formes de Biche vont se révéler au public, et la coque prendre une rigidité qui permettra d'entreprendre les "travaux d'intérieur" : pose des bauquières, serres de bouchains, etc... 

Parallèlement, les Amis du Biche ébauchent les plans de pont, de gréement et de voilure grâce aux indications collectées depuis des mois. Notre architecte François Vivier formalisera le tout en établissant les plans définitifs. 

Les réflexions sur la motorisation ont abouti à une demande de devis à plusieurs motoristes. Entre la formule classique diesel et la motorisation électrique alimentée par des générateurs, il faudra encore quelques réunions techniques pour déterminer la solution la plus cohérente. 

Les plans d'aménagement sont aussi à l'ordre du jour. Les grands axes définissant le cahier des charges ont été tracés : conserver à la chambre arrière la plus grande similitude possible avec celle d'origine, accueillir au moins douze passagers en croisière, séparer cabinet de toilettes et WC, séparer carré d'équipage et espace passagers. 

Afin de mieux estimer l'espace disponible, nous avons visité plusieurs bateaux traditionnels et discuté avec leur patrons et équipages. Il nous est depuis plus aisé d'optimiser les plans, d'autant plus qu'un jeune étudiant en architecture navale nous a proposé une variante au projet de François Vivier. 

L'idéal recherché devant concilier le programme du bateau et les aménagements, notre réflexion oscille entre ces deux pistes. Après avoir planché sur le sujet de la motorisation, l'Université de Bretagne Sud devrait cette année étudier de manière exhaustive les possibilités d'exploitation de ce type de navire, ce qui pourrait nous apporter des éléments de décision supplémentaires. 

Une rentrée très active donc, surchargée d'une grosse émotion avec le vol de Mini-Biche aux portes du chantier. L'énorme écho qu'il a provoqué a dû terroriser le voleur, qui nous l'a rapporté trois jours plus tard aussi discrètement qu'il l'avait subtilisé. Un grand Merci aux médias locaux qui ont prouvé une fois de plus l'intérêt et la bienveillance qu'ils portent au projet Biche. 

En marge, Pascal et Alex sont retournés dans le golfe de Gascogne à la recherche du Germon, qui brille par son absence cette année. Lignes et tangons brisés par des thons rouges et albacores, la confrontation avec le large et les aléas météo, la recherche d'indices, les choix de routes, tout cela les a fait renouer avec l'esprit qui a conduit à la réalisation des grands thoniers. 

Ces expéditions sont aussi l'occasion de poser la question de la ressource et d'une gestion plus intelligente de la force de pêche mondiale. Un sujet qui pourrait devenir central dans l'avenir de Biche. 

Moins pittoresque, la recherche de partenaires se poursuit dans l'ombre. Cette news ne pouvait se conclure sans rappeler et remercier ceux d'entre nous qui y travaillent à longueur d'année. Le plan de financement est particulièrement serré, et c'est avec soulagement que l'association accueillera de nouveaux mécènes. 

Site : http://www.biche.asso.fr