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Le magazine de la voile sur internet
L´histoire débute avec Philippe Joubert, qui en 1987, a imaginé le premier day-boat, conçu à partir d´une coque datant de 1929... Ce premier voilier, baptisé "Tofinou 7.", signe tout le succès et toute la philosophie de la marque.
Allier le classicisme et la modernité, construire des bateaux aux lignes traditionnelles et élégantes en appliquant les technologies d´aujourd´hui...
Fort de cette démarche et particulièrement attaché à la parfaite réalisation de ses unités, Latitude 46 a séduit de nombreux plaisanciers amoureux du beau et a acquis, en 23 ans d´activité, une renommée internationale.
Latitude 46 présentera au Nautic de Paris, le Tofinou 12. Premier week-end boat de la série Tofinou, un voilier signé Joubert-Nivelt
Elégant et équilibré, racé et rapide, ce Tofinou 12. devrait prendre place dans le monde des voiliers de demain ; il est déjà dans la sélection "bateau de l´année" de la revue Die Yacht.
Ses matériaux : le mélange de bois verni, inox, carbone et fibre de verre, qui font le succès de la série Tofinou.
Dessiné comme ses prédécesseurs par les architectes Joubert-Nivelt, le Tofinou 12. a tiré ses premiers bords dans les eaux de l´Ile de Ré début août.
Par 12 noeuds de vent et quelques petites risées à 15 noeuds, le Tofinou 12. a manifesté sa puissance en atteignant 8 noeuds au près sans lâcher son cap.
Très doux et sensible à la barre, ses virements de bord facilités par son foc auto vireur, sont rapides à la manière d'un «Class America». Son spi asymétrique de 160 m² facile à manoeuvrer même par un équipage réduit, offre de belles sensations.
Le cockpit impressionne par sa taille ; les équipiers prennent place sans jamais se gêner, pour se reposer, profiter du soleil ou manoeuvrer.
Le skipper "isolé" derrière ses deux barres à roue en carbone (option), peut être rejoint par les passagers qui apprécieront la grande plage arrière (équipée d´une échelle de bain intégrée dans la jupe) pour se mettre à l'abri de toutes les manoeuvres et profiter tranquillement d´un bon bain de soleil.
Toujours dans la philosophie des Tofinou, le bateau reste simple à manoeuvrer par un homme seul ou un équipage réduit, avec toutes les écoutes et drisses ramenées au pied du barreur, facilité par un winch électrique (option).
Les manoeuvres de mouillage ou de port sont facilitées par un propulseur d´étrave (option) et une ancre placée sur un davier escamotable facile à utiliser.
Le Tofinou 12. s´inscrit dans la catégorie des grands week-end boats
Sa cabine offre trois belles couchettes confortables, une cuisine avec son grand réfrigérateur et un cabinet de toilettes avec douche. Autre confort, les repas s´organisent autour d´une table intégrée au fond du cockpit et relevable d´une pression de la main.
Le Tofinou 12. permet d'envisager de superbes week-ends en couple ou entre amis dans des sites magiques.
Caractéristiques techniques :
Longueur : 11,99 m
Largeur : 3,20 m
Lest : 1.400 kg
Tirant d´eau : 2,40 m
Quille en T avec voile en fonte et bulbe en plomb
Grand Voile : 50 m²
Foc : 32 m²
Poids : 4.800 kg
Moteur in board : 29 cv
Latitude 46 en quelques dates
En 22 ans, ce sont près de 350 unités qui sont sorties des ateliers de Latitude 46.
Philippe Joubert partage depuis toujours avec son frère l´architecte naval Michel Joubert une grande passion pour la mer et les bateaux.
En 1982, il rachète avec sa femme Pascale, le Chantier Naval de l´Ile de Ré (CNIR), petite entreprise de réparation de bateaux, située à St Martin.
Rapidement il se fait remarquer par la qualité de son travail et sa capacité à s´adapter à des demandes originales.
En juillet 2007, Christian Iscovici reprend Latitude 46.
o 1987
Latitude 46 se lance avec succès dans l´adaptation et la réalisation du Tofinou 7., un petit voilier à la fois élégant, classique et moderne qui reçoit dès sa présentation le premier prix de l´innovation.
Précurseur en son temps, Philippe Joubert amorce avec le Tofinou le retour de La Belle Plaisance.
o 1991
Encouragé par le succès de cette première unité, aujourd´hui vendue à plus de 200 exemplaires, Philippe Joubert développe une gamme voile à cabine : le Tadorne. Ces deux premières unités feront la légende du chantier.
o 1995
Toujours dans le même esprit, Latitude 46 crée une gamme de vedettes à moteur de 10 à 15 m avec les Andreyale inspirées des commuter boats américains des années 30.
La première est l´Andreyale 10 m.
o 1999
Le canot automobile Lady Scarlett vient compléter cette série en proposant un programme plus sportif.
Cette même année le cabinet Joubert-Nivelt dessine la première Andreyale 15 m.
o 2002
L´Andreyale 12 m est mise en construction.
o 2004
Le chantier développe sa gamme voile avec une plus grande unité : le Tofinou 9.5. Aujourd´hui plus de 60 unités naviguent dans le monde.
o 2007
Le Tofinou 8., un voilier chic et performant, tire ses premiers bords sur les eaux de l´Ile de Ré.
o 2008
Le premier Taxi-Boat est livré au Four Seasons de Bora Bora.
o 2009
Cette fin d´année 2009 est celle du lancement du Tofinou 12.
Eté 2009, Latitude 46 met à l´eau le 23ème Tofinou 8.
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